转子--轴承系统油膜失稳故障预测准则的探索

采用稳态非线性轴承理论，以多自由度转子系统为对象，运用模态降阶和变步长的Newmark积分方法，对非线性油膜力作用下轴颈振动的涡动轨迹、频谱及失稳前后的特征进行详细的计算分析，同时分析转子不平衡量的大小和转速对系统振动行为及其稳定性的影响。通过分析给出处于临界稳定状态的转子系统的轴心轨迹及其频谱图特征，这些结果有望对油膜失稳故障的预测和防范提供有应用价值的理论依据。     

冰箱压缩机用直线电机的控制系统

提出了一种基于单片机的可控硅输入电压控制系统，包括同步脉冲电路、触发电路、隔离电路、显示电路、人机接口以及电流检测单元等。通过单片机控制可控硅的控制角，使系统的输入功率改变，从而使压缩机的起动平缓并具有连续可调的排气量。通过实验研究，表明该方案是切实可行的。     

被动式电磁阻尼器在线消除油膜振荡研究

采用非线性稳态短轴承模型,以多自由度转子系统为研究对象,运用模态降阶和变步长的Newmark积分方法,对油膜振荡的各种影响因素、轴颈的涡动轨迹、频谱进行了计算分析.计算结果表明,增加外阻尼可以消除复杂的轴心轨迹以及降低半频涡动的峰值.在理论分析的基础上提出了通过增加电磁阻尼在线消除油膜振荡的方法.在一个带有六圆盘的实验台上进行了实验研究,给被动式电磁阻尼器施加电流,油膜振荡消除,关掉电源,油膜振荡又出现.阻尼器安装在轴的外伸端,无需改变机器结构,且不影响机器的正常运行.     

一种在线识别转子不平衡量的新方法

本文采用电磁激励的方法，在线识别转子支承的刚度和阻尼系数，然后根据Ritz法和模态理论的基本思想，提出了一种新的转子不平衡的识别方法，该方法无需改变转子的工作转速，且能在支承随转速变化的条件下，满足全速动平衡的要求，该方法适用于测点数和校正平面数都大于等于3的转子，文中给出了仿真研究结果证明了该方法的有效性。     

基于有限元法的动磁式直线压缩机动态特性

针对动磁式直线压缩机模型样机建立了基于有限元的磁固耦合动态特性分析模型。该模型考虑了磁路的非线性特性、漏磁通及永磁体位置等因素的影响,因此比传统的等效磁路模型更完整。给出了部分分析结果,表明了电机推力、位移和电流之间的相互关系,还给出了几个在不同电压、不同时刻下的矢量磁通密度图,直观地显示了磁场的分布特点及磁路的饱和特性,为直线压缩机的优化设计奠定了基础。     

新型直线步进电机驱动的活塞压缩机理论设计

介绍了用直线步进电机直接驱动的往复活塞压缩机的基本结构、工作原理和控制方法。直线步进电机驱动的活塞压缩机不仅减少了传统的由旋转电机驱动的往复压缩机机械损耗大的缺点，而且克服了以往直线电动活塞压缩机和电磁振动活塞压缩机活塞行程控制复杂的难点。     

圆柱形叶片潜油离心泵流场的三维数值分析

采用CFD方法研究了潜油离心泵的内部流场，讨论分析了3种不同工况下叶轮和导轮的数值计算结果。数值模拟捕捉到了离心泵内部许多不良流动现象，探讨了影响离心泵效率的原因。泵在设计工况有着良好的流动性能，在非设计工况出现了不良流动现象，影响了泵的效率。计算结果还显示：潜油泵叶轮有较好的水力性能，而潜油泵导轮的水力性能是不完善的，效率较低。     

带周向挡片的迷宫密封动力特性的研究

迷宫密封腔内的气体流动,可以通过由双控制体模型导出的基本方程组来表示。在此基础上,针对带周向挡片的迷宫密封,提出了利用优化原理求解其静态非线性偏微分方程组的方法,然后在静态解基础上,将方程组线性化,最终计算出密封的动力特性系数。计算结果表示,用这种方法得出的结果,与试验结果有较好的一致性。     

电磁激振器电磁力线性度的影响因素研究

导出了电磁激振器电磁力非线性误差公式,提出了非线性的主要原因是由于磁极气隙不均匀的存在,给出了各种工作参数下的误差情况和合适的工作参数范围。