厂校共同努力 搞好毕业实习

毕业实习是学生在专业理论学习结束后，通过综合运用所学的专业知识，去获得独立从事工程技术、科技和管理工作能力的综合训练过程。其且的在于使学生获得组织生产和进行科研的独立工作能力，同时为毕业设计或毕业论文的课题搜集资料等等。     

基于Langmuir-Blodgett法的无机纳米线取向组装与可编辑化层间设计

低维纳米材料的取向组装,是实现薄膜、涂层、陶瓷体等宏观材料性能提升的有效手段。为了实现高效且大规模的组装过程﹐研究人员开发了多种纳米线自组装方法。其中Langmuir-Blodgett（LB）方法由于取向程度高且易于操控,一直备受研究者们的喜爱﹐但此方法也存在工艺参数调控困难、组装时间较长、纳米线的普适性不强等问题。本文基于LB法﹐以一维（1D）纳米导体（Ag纳米线）与无机半导体（MoO3 纳米线和W18O49纳米线）为取向组装基本单元,详细研究与讨论了不同纳米线的组装工艺和纳米线组装中的动力学问题﹐并以此为基础,实现了纳米线同质/异质多层结构的组装。     

光电跟踪线切割机的数控改造

本文通过对光电跟踪线切割机传动控制的分析，给出了数控改造光电跟踪线刃割机的传动结构及有关参数。     

废热锅炉改造剖析及设想

1　生产现状我公司造气车间有12台煤气发生炉,其中老系统8台,新系统4台。余热利用的废热锅炉设计参数如表1,其壳体材料为16MnR,换热管60×3.5mm,686根,20#钢,换热面积880m2,管子与管板连接采用胀焊。表1　废热锅炉设计参数　　项　　目壳程管程额定压力/MPa<2.450.1设计压力/MPa2.450.1工作温度/℃225600～680设计温度/℃225680物料介质蒸汽、水煤气、吹风气　　煤气发生炉在70～80年代,操作上经历了“三高一低”,即高炭层、高风量、高炉及低CO2气体含量,炉面温度在650℃左右,燃烧室温度达到了750℃以上。废热锅炉可产1.3MPa饱和蒸汽4…     

散装水泥车罐体流化床结构优化设计

为了使散装水泥运输车罐体流化床结构更加合理,在原有罐体设计仅凭经验数据基础上定性定量地找出有利于改善流态化和卸料过程的参数值,利用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)软件通过模拟分析不同参量值下流化形态和卸料效果,提高流化质量和卸料速度,降低剩余率,达到提高流化罐使用性能的目的.针对以上问题为企业专门设计了针对相应罐体流化床的自动分析软件.结果表明:在一定范围内提高布风板上进气速度、增大布风板面积有利于缩短水泥流化时间;不同车型进气速度不同,所选车型进气速度为0.5 m/s;增大布风板面积对卸料过程有利;增大卸料口直径不能提高卸料效率.     

原位聚合法制备纳米氧化铬-聚吡咯复合材料

用沉淀法制备了纳米氧化铬（Cr2O3）粉体，对纳米Cr2O3粉体进行表面改性，使其均匀分散到吡咯单体中，采用原位聚合法制备了纳米Cr2O3／聚吡咯（PPy）复合材料。对合成的材料用X射线衍射（XRD）、傅立叶变换红外光谱（FT-IR）和透射电镜（TEM）等方法进行了表征。结果表明：PPy成功包覆在Cr203表面，形成了纳米Cr2O3／PPy复合材料。     

数控车床振动的控制Ⅰ:振源与力学模型

本文论述了数控车床的振源，建立了三种力学模型，并进行了分析，为数控机床的数学模型的建立和振动的控制打下了基础。     

多车型翻车机系统改造设计

通过对神华天津煤炭码头翻车机的技术改造,实现了现有的双车翻车机既能正常接卸C64摘钩车型,又能接卸C70不摘钩及KM80底开门车型,满足实时进行多种不同作业方式的无缝切换.通过此项技术大大提高了港口卸车系统的适应能力,提高了翻车机整体的卸车效率,满足了翻车机系统适应多种车型作业的能力,全面提升了公司的设备管理水平,对于国内各港口的翻车机系统有重要的借鉴意义.