安全系数与可靠度

安全系数是机械设计中普遍遇到的问题。采用过大的安全系数,会使设计的零部件过分笨重而又浪费,采用过小的安全系数,又可能会使零部件太单薄而且易于损坏。从材料强度的离散性和不少载荷具有统计性的事实出发,在机械设计中,计算安全系数的同时应计算其可靠度,本文推荐了一个迅速而又精确的计算方法。     

加载频率对腐蚀疲劳裂纹扩展速率影响的研究

以混流式水轮机转轮叶片常用材料ZG20SiMn为对象,研究不同加载频率f对腐蚀疲劳裂纹扩展速率的影响。建立了频率效应模型图,分析了f和裂纹张开位移v的关系,初探了f对腐蚀疲劳裂纹扩展速率的影响机理。试验结果可用于水轮机设计和转轮叶片的寿命估算。     

球铁轧辊材料的热疲劳断裂及强化

通过试验和断口分析分析了球铁材料的热疲劳机理,研究了热轧轧辊破坏的行为和规律。对试样进行了喷丸处理,进而探讨了球铁材料的强化机制和抗疲劳技术。     

疲劳强度设计中的折算系数的研究

在常规疲劳强度设计中,平均应力折算系数ψδ的取值将直接影响安全系数和寿命的计算结果.本文通过试验分析ZG20MuSi、ZGoCr13Ni4Mo在淡水下的腐蚀疲劳性能和四种常用钢材A3、45、16Mn、40Cr在空气中的疲劳性能,并参考分析多种国外试验结果后发现,古特曼(Godman)直线并非安全.在腐蚀环境下,平均应力对疲劳强度的影响较空气中更加严重,     

高速线材轧机辊环装配应力的分析

对过盈配合及热膨胀量之差在辊环中产生的应力进行了弹性力学分析，并从应力及经济角度对目前高速线材生产厂家所使用的几种辊环装配形式进行了比较。认为，采用粘接式组合辊环不但可节省硬质合金材料，而且改善了辊环的应力分布，提高了辊环的使用寿命。建议在生产中使用此种形式的辊环。     

《疲劳设计方法》讲座(一) 疲劳设计基础知识

建国三十多年来,我国机械工业为国内各个经济部门提供了大量的技术装备,为国家做出了贡献。但总的看来,与国际先进水平相比,我国的机械设备要落后十到二十年,有的还要更长一些。在国际市场上,机械产品约有30万种,而我国的机械产品大约有3万种。其中相当于世界四、五十年代的产品约占60%,相当于六十年代水平的约占35%,属于七十年代水平的仅占5%。很多机械产品是“二十年一贯制”,远不能适应四个现代化的需要。     

表面加工对腐蚀疲劳强度影响的研究

在疲劳强度计算中,有一个表面加工系数,它说明,当提高零部件的表面加工情况时,可以提高零部件的疲劳强度。本文对水轮机转轮材料ZG20MnSi进行了水下腐蚀疲劳的试验研究,试验中成功地应用了自行设计的腐蚀液循环装置及腐蚀盒。对比试验了▽4和▽9两种试样。升降法的试验结果表明,改善表面加工状态,并不明显提高该种材料的腐蚀疲劳强度。本文所提供的材料腐蚀疲劳强度的数据可供水轮机转轮设计使用。     

平均应力对ZG20SiMn和ZG0Cr13Ni4Mo腐蚀疲劳强度的影响

平均应力是对疲劳强度的重要影响因素之一,在不同平均应力下实验得到的疲劳极限图是进行疲劳设计的基础。在腐蚀环境中与在一般空气状态下,平均应力对疲劳强度的影响是不尽相同的,对这一问题应给予应有的重视。实验得出了ZG20SiMn和ZG0Cr13Ni4Mo在不同平均应力下淡水介质中的腐蚀疲劳（CF）极限,发现平均应力对这两种钢材腐蚀疲劳强度的影响非常显著,继续沿用空气中推荐的疲劳极限图可能导致不安全的设计,并对其可能的机理进行了探讨。     

过载对ZG20 SiMn腐蚀疲劳裂纹扩展速率影响的研究

以混流式水轮机叶片常用材料 ZG20SiMn 为对象,采用标准紧凑拉伸试样和浸水腐蚀的方式,研究不同过载对腐蚀疲劳裂纹扩展速率[da/dN]_(CF),的影响规律,分析了影响过载效应的因素,从力学角度讨论了过载效应产生的机理。