望远镜壳体注射模设计简

以滑块中加脱螺纹模具机构设计的方法，利用模具中的行程开关，解决了模具的脱模具问题，使模具生产的塑件符合塑件设计的质量要求，从而证明滑块中加脱螺纹模具机构设计的方法是正确的。     

90°旋转顶出注射模设计

通过3次顶出,1次延时顶出,加90°旋转顶出等综合脱模机构,解决塑件脱模问题,结构设计非常巧妙,对同类型塑件的模具设计具有一定的借鉴作用。     

盖销扣注射模设计

根据汽车座椅系列-盖销扣塑料模具的结构特点和生产要求,提出了较为详细的塑料模具工艺方案：塑件的特征工艺分析、结构设计、工作原理,并对具有销扣特点的塑件大角度斜顶机构注射模结构中的关键技术进行了分析,并且完成了塑料模具工艺部件的设计和应用。确定了销扣塑件斜顶机构抽芯模具的冷却机构、浇注系统、斜顶抽芯机构和顶出系统的结构,重点研究了大角度斜顶机构和点浇口形式等较为复杂的开合模过程,实现了模具结构的整体设计。结果表明,模具整体结构紧凑、工作稳定,成型件缺陷少,符合生产过程中的要求。同时也为加工企业缩短模具生产周期,降低生产成本提供了参考。     

望远镜壳体注射模设计

以滑块中加脱螺纹模具机构设计的方法,利用模具中的行程开关,解决了模具的脱模具问题,使模具生产的塑件符合塑件设计的质量要求,从而证明滑块中加脱螺纹模具机构设计的方法是正确的。     

航空喷气发动机叶轮的五轴加工方法及参数的改进与研究

航空工业作为一个国家综合实力的象征,在航空零部件当中,航空喷气发动机是飞机的主要动力部件,而喷气发动机的主件就是叶轮、叶片。航空发动机的制造技术高低已成为一个国家科技实力的标准,所以叶轮、叶片的制造加工技术的研究,对各类型飞机、军事装备、汽车、船只和民用设备等等有着重要的研究价值,并且对经济和国防有着重要的战略意义。     

叶轮5轴加工方法及制造工艺研究

航空工业作为一个国家综合实力的象征,在航空零部件当中,航空喷气发动机是飞机的主要动力部件,而喷气发动机的主要部件就是叶轮、叶片。航空发动机的制造技术高低已成为一个国家科技实力的标准,所以叶轮、叶片的制造加工技术的研究,对各类型飞机、军事装备、汽车、船只和民用设备等等有着重要的研究价值,并且对经济和国防有着重要的战略意义。在分析5轴加工的功能、特点和应用喷气式发动机叶轮的运作原理和结构特征的基础上,编制了叶轮5轴加工的加工工艺和程序。     

手摇莲子剥壳机设计

本款手摇剥壳机设计的旨在克服现有手摇式莲子剥壳机随着使用年限的增加对莲子的剥壳力量明显下降,尤其对颗粒小些的莲子失去剥壳作用、莲子从进料口下行出现打滑现象的不足,提供一种改良的莲子剥壳机。     

汽车弯管接头注塑模具设计

分析某汽车弯管接头塑件的结构特点，结合其外观及性能要求设计了一副包含定模和动模抽芯机构，定距优先开模机构，开合模顺序保护装置和强制合模机构的复杂注塑模具，通过采用定模斜滑块抽芯机构成功解决了塑件定模侧向倒扣问题；针对塑件翻边结构上外观表面可能会出现纹路脱伤和碰穿孔批锋的问题，采用侧边分型斜向抽芯的方式解决。定距优先开模机构为抽芯顺序提供有效保障；强制合模机构避免合模时定模滑块与动模滑块出现撞模现象；两者与开合模顺序保护装置相配合保证了模具生产的安全性和稳定性。     

汽车热交换系统斜向管口气室模具设计

根据汽车热交换系统斜向管口气室模具的设计特点和生产要求，提出了更详细的聚酰胺66/30%玻璃纤维（PA66/30%GF）塑件成型工艺方案，包括塑件的特征工艺分析、结构设计、工作原理、产品预变形技术等。主要研究了斜向管口气室模具3次滑块机构和产品预变形的关键技术，完成了塑件成型工艺的结构设计和应用。通过对管口气室预变形的反复验证，设计出管口气室最佳的产品数学模型，开发出直接可以满足生产装配的管口气室模具。结果表明，通过3次滑块结构设计后，该模具空间更加紧凑，塑件成型缺陷较小，生产效率得到大幅提高且运行稳定。由于该产品使用了PA66/30%GF的开模设计方案，由原来的金属制件转变成塑胶件，大幅降低了材料成本，实现汽车配件轻量化设计，降低了汽车整车质量，提高燃油经济性。     

我国传统武术文化的传承与保护分析

我国传统武术文化是我国的重要文化遗产，具有深厚的历史底蕴和文化内涵，但现在面临着传承和保护方面的问题。本文主要通过对我国传统武术文化的概述、传承与保护现状及其问题、传承和保护方针的分析，提出了加强传统武术文化研究和传承工作、人才培养、提高保护意识和完善保护传承制度等建议，以促进我国传统武术文化的传承与保护。