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"红色精神资源"的实质内容有:解放思想、实事求是;团结协作;乐于奉献;艰苦奋斗;勇于创新。"两课"教师必须充分利用"红色精神资源",促进"两课"教育教学的发展。其中,解放思想、实事求是是推进"两课"教育教学改革的思想指南;团结协作精神是"两课"教育教学富有生命力的基石;树立"敬业"、"爱岗"、"奉献"的教师职业道德是搞好"两课"教育教学的精神动力;保持"艰苦奋斗"的精神,是促进"两课"教育教学的本质要求;创新精神是"两课"教育教学生命力的源泉。 相似文献
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知识经济时代的到来，要求德育工作者学而不厌，勇于创造；加大德育工作的科技含量，努力拓宽德育工作的领域并增强其活力． 相似文献
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创业教育有其丰富的内容，一般包含创业意识教育、创业品质教育、创业知识教育和创业能力教育。它决定了实施创业教育的价值取向、最终目标，决定了教育的方式与途径，是进行创业教育的依据和实现高校创业教育目标的一个重要保证。 相似文献
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无脊椎动物的耗氧绝对量很少,通常须借精密测压装置检测。由于外界环境因素的影响以及动物自身生理节律的作用,使得动物体包括耗氧量在内的多种生理活动在昼夜各段时间并非稳定于同一水平,因而上述方法难以满足研究较长一段时间乃至一昼夜耗氧量动态变化的需要。本文介绍的“减压计滴法”适用于这类研究。原理:动物在密闭呼吸小室中消耗O_2,排出的CO_2被室中的KOH吸收,随着小室内气体体积减小,与该室联通的水平玻璃管内的液体缓慢进入小室,滴落时经过一对铂电极,此时借记滴系统做出一个标记,或由微型电脑计数器将信号贮存起来。一昼夜中各时间段录下的标记数,确切地显示耗氧量的分布动态。 相似文献
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将列车-连续钢桁梁桥视为一个耦合的整体系统,采用桁段有限单元对连续钢桁梁桥进行离散,每节车辆采用具有21个自由度的二系弹簧车辆空间振动模型,列车与连续钢桁梁桥通过轮轨相互作用关系进行动力耦合,应用弹性系统动力学总势能不变值原理,建立列车-连续钢桁梁桥时变系统的整体振动方程;采用直接积分法计算了列车以不同速度通过2座连续钢桁梁桥时的桥上列车振动响应全过程,分析计算所得结果,可以得出2座桥梁行车安全的结论. 相似文献
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郭向荣 《河北大学学报(自然科学版)》1991,(3)
对 21 只带有胃瘘管(重2.5克)的兔,用气球法记录胃运动;另5只兔装有十二指肠再返瘘管(重2.3克/对),以检测进食前后胃排空量的动态变化。结果表明:兔胃呈持续性运动,但有低潮期(持续几分到十几分钟),表现为紧张度低平,收缩波幅明显减小并偶有高波出现。胃收缩波型分三类:快节律波(即20秒节律波)、慢节律波和长周期紧张性收缩。进食后胃排空量增多,各类波特别是慢节律波中三种波的数量比例分别出现明显增大或减小,这提示在促进胃排空方面,几种波分别起着不同的作用。本文对兔胃运动波型的分类,不是完全按照传统标准——单纯根据形态,而是掺进了“功能”这一因素。 相似文献
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为研究风攻角对强风作用下大跨度斜拉桥车-桥系统耦合振动的影响,通过风洞试验得到不同风攻角条件下桥梁主梁和桥上不同位置处列车的三分力系数;在此基础上,依据弹性系统动力学总势能不变值原理,进一步建立风-车-桥耦合系统振动方程,求解方程并就风攻角对桥梁和列车的动力响应的影响进行分析研究。研究结果表明:风攻角对桥梁和列车的气动三分力系数影响较大;桥梁跨中处的横向振动位移在攻角为-12°时有最大值,竖向振动位移在攻角为-6°时有最大值,极大值均未在攻角为0°时出现;风攻角对车辆动力响应的影响较大,但各项动力响应受风攻角影响而出现变化的趋势并不相同;列车的脱轨系数、轮重减载率和横向力在负向攻角时比正向攻角时的大,且随负向攻角绝对值的增大有增大趋势。 相似文献
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提出了结合梁桥振动计算的翼缘砼板弹性剪切力法的分析模型及结合梁截面特性计算式 ,导出了结合梁桥刚度矩阵、质量矩阵、阻尼矩阵的计算式 ,算出了我国某高速铁路 4 0 m 50 m 4 0 m双线连续结合梁桥的自振特性 ,结果与自由度非常多的板壳元及杆元分析模型很接近 .还给出了车桥振动响应部分计算结果 相似文献
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