动力系统最优化的能量模型

在动力系统的优化中,传统的以经济指标为目标函数的数学模型,有一定的局限性.本文用最优控制理论建立能量模型,用有限元法求解系统的动力反应,模型综合考虑系统的安全性、经济性和稳定性.计算实例验证了模型的合理性与可行性.     

昆虫翅前缘涡的形成与保持

昆虫具有超常的飞行能力。昆虫翅上的前缘涡是提高昆虫飞行升力的重要因素，前缘涡是由于翅面剧烈地绕展向轴转动而形成的，但不同的昆虫采用不同的方式产生前缘涡。前缘涡形成后，昆虫能采取不同的方法保持前缘涡附着在拍动的翅面上。在保持前缘涡稳定存在的诸因素中，翅面上的展向流具有重要作用。但前缘涡后部的展向流的作用尚未得到充分的研究，这部分展向流在昆虫的飞行中可能起警不可忽视的重要作用。