模拟与实装雷达混合仿真时空偏差控制

对模拟与实装雷达混合仿真中的时空偏差产生原因进行了深入分析,并针对时空偏差成因及应用对时空偏差控制的要求,分析了代理虚拟目标生成需解决的技术问题;提出了一种基于有限点记忆滤波的代理虚拟目标生成方法;从理论上证明了该方法能够满足对时空偏差量化控制的要求,测试结果表明该方法可明显消减测量误差对时空偏差的影响,是一种高效实用的时空偏差控制技术.     

汽车安全预警系统的SoC设计

随着汽车数量的增加,交通事故也在逐年增多。智能型汽车安全预警系统研究对汽车的安全性能有着重要的影响。本文提出了一种邻域标记算法和目标识别算法,并利用FPGA芯片载NIOS软核系统来实现了汽车安全预警系统。     

基于CCM组件的防空兵作战行动仿真

基于组件技术的作战行动建模,较好的解决了模型重用性和仿真应用之间互操作问题,是联合作战仿真的基础,它可极大提高作战仿真开发的效率.针对当前联合作战仿真的需求,运用基于CCM组件技术的HLA仿真思想,在分析防空兵作战行动和任务的特点下,以Rose为工具建立防空兵作战基本行动的概念模型,并设计了防空兵作战基本行动类库;尔后论述了基于CCM纽件技术的防空兵作战行动纽件设计思路;最后设计了基于CCM组件和HLA技术的防空兵作战行动仿真的基本框架.     

α-Fe_2O_3中空微球的制备及其气敏特性

以Fe(NO_3)_3·9H_2O为铁源,不同氨基酸作为表面活性剂,通过水热法制备α-Fe_2O_3样品,并用扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)、高分辨透射电子显微镜(HRTEM)及X射线衍射(XRD)表征样品的形貌,测试其气敏性能.结果表明:不同表面活性剂所得α-Fe_2O_3样品的形貌不同,分别为实心粒子和中空微球,且中空微球由粒子堆积而成;基于中空微球的气体传感器对乙醇具有良好的敏感特性.     

基于交换式消息调度算法的FlexRay网络优化研究

汽车电子设备水平的提升对车载总线网络提出了很高的要求。而FlexRay网络因为其高速率、可靠性等特点成为了流行的车载通信协议。为满足网络发展的需求,设计了一种基于交换式FlexRay网络的调度算法,提出了一种可以准确计算静态段和动态段最坏情况响应时间的计算方法。通过仿真实验,验证了所提算法的网络传输速率提升了26%,时隙数量减少了44%,总线占用率降低了23%。从而进一步优化了FlexRay网络。     

高校工学类创新班教学体系的构建与探索

随着国家和企业对创新型工程技术人才的要求提高,很多高校积极探索适合中国国情的,可持续发展的高素质工程创新人才培养之路。本研究通过构建工学类创新班教学体系,探讨创新班教学理念与改革思路,创新班培养模式与管理模式。重点提出在学分制教育方式为基础的创新班理论教学和课内外实践教学体系和方法,以保证本科生的理论教学和实践教学质量的稳定提高。