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为建立低层近空间飞艇平台各种传热模型,利用FLUENT中的太阳加载模型,综合考虑太阳辐射、环境温度、风速等因素的影响,开发了平流层中飞艇环境温度和风速的UDF程序,建立了平流层太阳能飞艇传热模型.研究结果表明:飞艇表面及艇内平均温度会随风速的增加呈现下降趋势,但随着风速的进一步增加,温度下降趋势减缓.该结论说明采用数值模拟飞艇热环境是一种经济而且可行的方法,此规律可为真实飞艇的囊体材料热防护和飞行控制实验提供一定的理论参考依据,必将很大程度的降低平流层飞艇的研发费用和周期. 相似文献
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针对物联网部分中间件功能不能满足底层计算基础设施专业化要求的问题,采用理论分析和实验的方法,推导出一种系统构造通用中间件的过程.研究结果表明:该过程推导出一种基于高度抽象特征的中间件代数结构,通过产生式编程将代数结构折叠,然后映射到中间件的构造上.该研究方法能够提高通用中间件的质量,在实现物联网中间件专业化中起到指导作用. 相似文献
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