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在地下水位以下较深的地下工程中,常采用扩径桩来承担结构今后受到的浮力.为了研究承担竖向受压荷载对抗拔桩今后承担上拔荷载的承载力的影响需要开展研究.采用二维颗粒流分析程序PFC2D对载荷试验中同一扩径桩先受压后抗拔进行了数值模拟分析.通过研究扩径桩在单纯承担上拔荷载和先受压、后受拔的过程中不同受荷阶段桩时步.位移曲线、桩土颗粒排列变化、颗粒位移的变化及荷载~沉降(上拔量)的对比分析,得出桩在下压和上拔到达极限荷载时的破坏性状,并与现场试验结果进行了对比.对先承担竖向受压然后抗拔的桩,与直接承担上拔的桩相比较,得知桩下压过程中桩周土体结构的破坏对桩随后的抗拔承载力有较大的影响. 相似文献
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焦莹 《中国新技术新产品精选》2009,(20):197-197
随着现代物流在全球的兴起,港口在物流中的核心与枢纽地位凸显出来。天津港作为天津滨海新区的核心,加快发展港口物流,对实现党中央、国务院在中国北方的经济战略布局以及全面推进天津滨海新区开发开放,具有十分重要的战略意义。本文结合天津港实际,分析天津港发展物流的有利条件和不利因素,提出了天津港发展物流的战略措施。 相似文献
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