基于CTV100平台的DPTV系统的研究与实现

从硬件和软件两方面详细阐述了基于CTV100平台的DPTV系统,并给出了总体设计框图和设计流程图。本项目采用意法半导体公司(ST)的CTV100解决方案,实现了对传统模拟电视信号的高效数字域处理,显著提高了电视画面的图像质量;并通过采用基于32bitCPU的OS20嵌入式操作系统,实现了多种传统模拟电视无法实现的功能。     

浅析水工混凝土裂缝成因与防治措施

随着我国国民经济和社会的发展，近年来，我国的水利工程事业也得到了蓬勃迅猛的发展。本文主要分析了水工混凝土裂缝产生的原因，并提出了一些防治措施。     

基于GSM通讯模块的电力变压器检测系统研究

针对变压器绝缘检测面临的状态量难以有效监测的问题，提出了基于GSM通信对变压器状态量信息的传输。     

基于图像分割的古彝文字识别系统研究

介绍了一个古彝文字识别系统实现方案,并重点讨论了图像分割和字符识别,包括图像细化、大小归一化、模板匹配等关键技术.应用MATLAB和C 语言编程实现了上述过程的仿真,仿真结果对古彝文字识别研究具有一定意义.     

光伏发电的现状和展望

阐述了当前我国太阳能光伏发电的现状,并对今后一段时间光伏发电的主要应用领域进行了预测,指出制约太阳能光伏发电的最主要因素是太阳能电池的生产成本太高,要大力发展光伏发电除了降低生产成本外还必须依靠政府政策的有力支持。     

不易自燃煤层采煤工作面特殊时期防灭火综合治理技术

针对不易自燃煤层采煤工作面特殊时期出现的严重自燃发火隐患,通过采取综合防灭火治理技术后,使工作面及采空区的发火隐患基本消除,保证了采煤工作面的顺利回采。     

传统矿山环境治理模式及其创新研究

为了实现可持续发展,矿山成产过程中加大了对环境治理的控制力度和管理力度,形成了对应的治理模式体系。本文从传统矿产环境治理的防控治理模式与后效治理模式着手,对上述模式进行创新,形成对应细化治理模式。     

思茅松毛虫核型多角体病毒病的研究

本文报道思茅松毛虫核型多角体病毒(Dendrolimus Kikuchii Matsumura Nuclear Polyhedrosis Virus)的形态学及其感染致病死亡率的试验研究。     

智能网联环境下CAV混行车流集聚策略及分析

针对目前的交叉口控制方法无法适应于网联人工驾驶车辆(CHV)与网联自动驾驶车辆(CAV)的混行而导致冲突增多、效率下降的问题，提出了一种适用于主干路交叉口的基于多智能体系统(MAS)的CAV混行车流集聚控制模型(MTF-ACM)．构建基于V2V(车对车)技术的混行车流集聚策略，以降低混行车流的随机性．设计虚拟动态预信号，通过时空同步机制对集聚车队进行速度诱导．根据主预信号协同配时策略，使集聚车队以最大可能不停车通过交叉口．研究结果表明：当CAV的市场渗透率(MPR)为60%时MTF-ACM取得通行能力的最佳效益；当交通流量临近饱和状态时，相较于无ACM和CAV-ACM,MTF-ACM平均延误时间和停车次数分别降低30%和50%以上，燃油消耗和CO₂排放分别减少20.59%和22.21%.