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1.
针对传统的异步电机直接转矩预测控制需要在所有可能的电压矢量中求取目标函数的最小值,随着电压矢量和控制目标的增加,其计算负担会增大,而且目标函数中权值的在线求解也会增加计算的复杂度,而根据经验的权值求解给调试带来很大的困难等情况,文中提出了一种结合开关表的直接转矩预测控制手段,通过开关表优先筛选开关矢量,以减小目标函数的计算次数。同时分解目标函数并根据排序法求得目标函数的最小值,从而省去权值的求解。结果表明,这种方法在不影响系统控制性能的基础上不仅极大地减小了程序执行时间,而且降低了系统的调试难度,并且能推广应用在多电平逆变器的控制平台上。  相似文献   
2.
针对滤波电容在负载侧的三相DVR系统,建立了系统的数学模型,提出了基于情感控制的DVR系统控制方案,情感控制器具有PI的结构,控制器参数具有自校正的功能。为验证算法的有效性,进行了MATLAB/Simulink控制系统仿真和PI控制的比较研究。仿真和实验结果表明,采用情感控制可以提高PI控制器性能,获得满意的控制效果。  相似文献   
3.
针对独立异步发电机加载后电压和频率跌落的特点,设计了一种带储能系统的静止同步补偿器( STAT-COM)并联补偿异步发电机,以维持带载后机端电压和频率的稳定;在三相四线系统中采用Zig-Zag变压器重构中性点,为零序电流提供通路;同时,为避免因机端电压不平衡可能会产生的大量定子负序电流致使发电机异常运行的情况,可在逆变器脉宽调制三相调制参考电流波中注入相应的负序分量来抵消。 MATLAB/Simu-link的仿真结果表明,该控制方法能够有效改善异步发电机的端口特性;系统在Y/yn变压器的仿真结果更说明了三相负载不对称较严重时采用Zig-Zag变压器具有平衡系统电压、抑制零序电流等优越性。  相似文献   
4.
针对光伏电池工作时受光照强度、环境温度影响而导致输出电压具有较大波动性这一问题,构建了一种基于准Z源逆变器的光伏并网系统,并采用两级自然坐标控制,通过调节准Z源逆变器的直通占空比来控制直流侧电压稳定;同时,在abc自然坐标下实现对准Z源逆变器的有功和无功的独立控制,避免了参数不准确导致的电流解耦不彻底。对运行中出现的光伏电源输出波动进行的仿真和dSPACE实时控制实验表明,采用该控制策略的基于准Z源逆变器的光伏并网系统能有效抑制光伏电池输出电压波动对并网的影响,向电网输入更高质量的电能。  相似文献   
5.
对电流源逆变器供电的感应电动机。提出一种前馈矢量控制驱动系统。并论述了该系统的8086微机硬软件设计方法。适当的字长和比例因子选择保证了系统的控制精度和实时性。试验结果表明,该控制系统结构简单,具有直流驱动系统一样良好的静、动态性能。  相似文献   
6.
通过比较分析,确定了一个基于xPC Target快速控制原型平台的方案,将Simulink生成的仿真模型下载到目标机实时内核中运行,驱动外部设备,实现对实际被控对象的实时控制-相对于传统的控制设计,平台在实时处理能力、可扩展性和稳定性等方面都有比较明显的优势.  相似文献   
7.
从自励异步发电机的暂态等效电路出发,基于其在两相静止坐标系上的状态空间数学模型,对其带载建压暂稳态过程提出了应用Lyapunov稳定性理论的整体性分析方法.依据理论分析方法分析得到了带载自励建压达到稳态的过程之应用暂态数学模型表示的稳态条件.解极限环条件得出了定子频率和转子转速的解析计算式,以及确保自励建压的负载取值范围和电机磁路过度饱和稳态励磁电感的解析关系式;为求解稳态运行点条件,提出了一种基于物理背景的等价转化解析计算方法,解得了稳态运行点的解析计算式.算例分析检验了稳态条件的唯一组解析解.实测值与计算结果相互吻合,验证了稳态条件解析计算式的正确性、科学性和有效性,表明了通用性和工程参考价值,解决了长期以来对异步发电机暂稳态运行性能无法解析计算的难题.理论分析方法适用于具有动力学特性的其他类型电力系统运行分析.  相似文献   
8.
温度、光照等因素的影响使光伏阵列的输出呈间歇性,而光伏并网系统采用传统的PI控制方法无法快速跟踪其变化易造成较大的能量损失,并对电网产生一定干扰。针对此问题,文中模拟大脑的情感学习、记忆和调节机制,提出一种基于大脑情感的光伏并网系统电压外环控制器设计方法,通过选取直流电压误差的比例和积分作为感官输入信号并获得相应的控制结构,再利用学习率来改变控制器参数自动调整的范围。与传统PI控制方法相比,该控制器具有自适应校正能力,可以根据直流侧电压误差的大小来调整电压误差跟踪步长,实现系统电压的快速跟踪,具有较强的鲁棒性。通过仿真及dSPACE实验结果分析可知,情感控制器具有自适应校正能力、较快的响应速度和较强的抗干扰能力,有效减少系统的能量损失。  相似文献   
9.
针对未来汽车高效、高输出功率的特点,提出了42伏异步发电机-PWM整流器汽车发电矢量控制系统.基于MATLAB/Simulink建立了独立的异步发电机、PWM整流器、矢量控制、电压控制、蓄电池等模块.在变速变负载条件下进行仿真并分析了影响动态电压的因素.仿真结果表明系统建模的有效性.  相似文献   
10.
针对传统的直流微网结构中分布电源变流器多采用功率均分的控制策略而不能实现输出功率任意分配的情况,采用了基于MPPT算法与负载电流前馈的智能型升压控制器,实现了太阳能光伏电池板在直流微网系统中输出功率的任意调节。仿真和实验结果表明,与传统的分布电源功率均等输出的控制方法相比,该控制方法可以由分布电源输出任意功率。  相似文献   
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