控制器局域网技术在舰船监控系统中的应用

传统的舰船监控系统布线较多,电磁干扰严重,系统易受干扰,信息的传输速度也受到了限制。本文提出了一种利用控制器局域网技术构建的舰船监控系统,将所有监控器通过通信接口电路挂接在控制器局域网上,利用网络信息和资源共享的特点,实现所有需要监控信息的传送。它克服了传统监测中各自构建通信系统成本高、抗干扰性差的缺点,能为舰船工作人员提供更具综合性、全局性和实时性的信息资料。     

单片机软件开发中的抗干扰设计

以MCS-51单片机的软件开发为例,介绍了指令冗余、拦截技术、“看门狗”技术等软件抗干扰的方法及系统的故障处理和自恢复程序的设计。采用软件抗干扰技术不仅设计灵活,还可以节省硬件资源,且可靠性较好。     

单片机系统硬件抗干扰的方法

介绍了在硬件方面影响单片机系统稳定性的干扰因素以及消除和避免这些干扰因素的方法,为单片机设计者提供了参考依据。     

面向对象的NetCDF文件桌面化读取软件的设计

为解决多种类、多维数的异构海洋观测数据的读取问题,运用面向对象的思想对NetCDF文件中的元数据和数据进行对象化,提出了包括文件、维度、属性、变量和其类型等的类层次构建方法。以组件技术对其进行封装,并和网格、树以及绘图组件集成为桌面化读取软件,把海洋观测数据以二维表格和图像可视化的方式直观形象的表达出来。该软件运行稳定,系统耦合度低,能够满足当前数据读取的需求。     

气象仪功能模块自动检测仪的设计

设计了一种气象仪功能模块进行的快速检测的自动检测仪,通过解析功能模块反馈回来的采样数据，并与发出的标准信号进行对比，得到功能模块的检测结果。本文给出了该系统的设计思路以及硬件和软件的设计方法。应用结果表明，该自动检测仪能够实现快速检测与单纯依靠人工方式相比，显著缩短了检测时间。     

基于以太网技术的船舶气象仪通信功能的设计与实现

提出了基于以太网技术的船舶气象仪通信功能的设计方案。将S3C2440A与DM9000AE两种芯片结合使用，设计了船舶气象仪通信板。测试结果表明，该设计实现了船舶气象仪和其他船载设备之间的以太网通信，完全满足船舶气象仪对以太网通信的要求。     

GPS接收机与船舶气象仪数据通信的实现

船舶气象仪需要航向、航速等信息参与解算真风速、真风向。本文采用C语言编写代码，在Turbo C2.0环境下开发了GPS导航数据的提取程序，实现了GPS接收机与船舶气象仪之间的数据通信。实践证明，该提取程序在船舶气象仪上运行稳定可靠，接收并提取导航数据的方法也可以应用到其它应用系统中。     

基于VC++的船舶气象仪数据回放程序设计

针对船舶气象仪存储的数据无法用常规方式打开阅读的问题，本文采用Mirosoft Visual C++6.0作为开发环境设计了对存储的数据进行转换的应用界面，实现了对存储数据的回放功能。海上现场,试验数据验证,表明,该数据回放程序运算和处理结果准确可靠，最终生成的文本文件可读性强。