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由于与历史无关的造型系统中约束模型多处于欠约束状态,使求解结果往往不能很好地符合设计意图,为此提出一种基于虚几何元素的约束模型构建方法.该方法根据输入约束的方向特性创建虚几何元素,并将这些约束转换为实体几何元素、虚几何元素间的结构约束和尺寸约束,从而构建基本约束模型;在此基础上,通过几何元素的剩余自由度分析增补相应的几何约束,使约束模型更完备,求解结果更合理.文中方法已在原型系统InteModel中实现,并通过实例验证了其正确性和有效性. 相似文献
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协同产品开发中的产品模型轻量化技术 总被引:5,自引:1,他引:5
针对网络环境下协同产品开发中复杂产品模型数据交换、远程传输困难等瓶颈问题。提出一种复杂产品模型数据轻量化算法.该算法基于非几何信息过滤,曲线、曲面简化,通用压缩算法数据压缩等步骤对初始产品模型进行简化.文中算法已应用于协同交互系统InteView2.0中.在相同逼近精度下,轻量化后的模型比原系统输出的VRML格式文件具有更高的压缩比. 相似文献
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针对工作环境恶劣、操作工况复杂的伸缩臂叉车载重实时快速准确估计需求,对伸缩臂叉车的载重估计数学模型及其求解算法进行了研究。首先,利用叉车现有功能模块中已装配的各类传感器,提出并分析了三种载重估计方案,在综合比较各方案的优缺点之后,确定并建立了基于动力学原理的载重估计数学模型;然后,将载重作为估计系统的状态变量,将液压系统压力、臂架变幅角度和伸缩臂伸缩长度等实时信号作为测量值,将基于转动定律建立的载重计算公式作为状态变量与测量值之间的观测方程,运用卡尔曼滤波算法对该数学模型进行求解;同时,为解决卡尔曼滤波算法在递推过程中状态变量发生改变从而导致大量新测量数据对状态变量失去校正能力的问题,提出了一种基于改进卡尔曼滤波的载重估计算法;最后,对某企业超长载重伸缩臂叉车进行了不同载重的离线试验和在线试验。研究结果表明:对于454 kg的轻载荷,该算法的估计结果的最大绝对误差小于91 kg,而对于1100 kg、2268 kg、3368 kg和4536 kg的重载荷,其平均绝对百分比误差小于3%;趋于稳定估计值的响应时间可在1 s之内,完全优于实际应用需求。该方法模型简单、可移植强,可推广应用到起... 相似文献
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基于典型机械产品案例《计算机图形学与CAD技术》课程实验教学方法与实践探索 总被引:3,自引:0,他引:3
针对《计算机图形学与CAD技术》课程教学实践性强、理论教学与实践难以一致等特点,对教学内容及方式进行了探索,提出了基于典型机械产品案例《计算机图形学与CAD技术》实验教学方法,即结合课堂教学内容,选择与工程实际接近的典型机械产品案例,编制详细的实验指导书,通过实践学习具有挑战性的实际工程案例,让学生能深刻理解课堂理论教学内容,并能对所学知识融会贯通,达到了培养学生实践能力与理论教学的统一. 相似文献
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以三维散乱点在局部邻域内的熵变化为检测准则,利用局部熵突变发生在曲面形状变化剧烈区域的特性,描述采样点属于某个特征的可能性;同时引入重复度;以反映在不同大小的局部窗口下采样点被检测为特征点的频度,获取特征点集.实验结果表明,该算法稳定性较好,能在一定程度上处理密度分布不均的点集。 相似文献
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