全文获取类型
收费全文 | 560篇 |
免费 | 55篇 |
国内免费 | 70篇 |
学科分类
工业技术 | 685篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 59篇 |
2013年 | 37篇 |
2012年 | 43篇 |
2011年 | 45篇 |
2010年 | 55篇 |
2009年 | 38篇 |
2008年 | 33篇 |
2007年 | 21篇 |
2006年 | 17篇 |
2005年 | 16篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1976年 | 1篇 |
排序方式: 共有685条查询结果,搜索用时 843 毫秒
1.
在复杂电磁空间斗争这条无形的战线上,对电磁环境的准确、直观描述一直是制约指挥人员实施准确、高效指挥的关键因素,本文围绕复杂电磁环境三维可视化方法展开研究。首先提出了混合八叉树分割方法解决了传统八叉树不能对大规模体数据直接体绘制的问题,设计了球形规则网格体数据组织模型,通过抽象电磁环境数据模型的输入、输出和计算功能,构建了复杂电磁环境的通用组织计算框架。针对传统光线投射直接体绘制算法不能正确处理视锥体裁剪问题,提出了一种视锥体裁减修正的方法,通过绘制视锥体近、远截面与体数据包围盒的相交面,解决了由于被视锥体裁剪而丢失数据的绘制错误问题。研究运用等值线绘制算法、颜色映射切片绘制算法和光线投射算法三者相结合的可视化方法,从不同高度和不同方向切割电磁环境,不仅能直观感受到复杂电磁环境的全貌,而且能观察对作战指挥最有影响的细节信息。 相似文献
2.
数组是高级语言程序设计中经常碰到的一个问题,尤其在科学、工程计算中更是大量涉及到占内存颇多的大型多维数组,如何有效地利用全部可用内存是一个非常实际的问题。我们知道,在PASCAL语言中,数组的实现分为静态数组和动态数组,静态数组在编译时已知大小,其使用栈空间受64K的限制。而动态数 相似文献
4.
5.
本文讨论了带有多个模糊目标与模糊约束的线性规划问题及其对偶单纯形算法,并在微机上实现了其通用软件,可求解任意规模的模糊多目标线性规划问题(只受机器本身内存的限制)。 相似文献
6.
在假设交通很拥挤同时交通的转换率与路径费用成正比的前提下,构建了一个动态的转换率模型.为了获取转换率系统的全局渐近稳定,提出了一个普遍适用的Lyapunov函数方法,与此同时通过线性矩阵不等式方法,得到了保证转换率系统全局渐近稳定的充分条件. 相似文献
7.
将微观弹性应变能理论和微观扩散方程相耦合,建立起时效过程微观晶格动力学模型。对溶质浓度为14at%的二元立方点阵模型合金的共格沉淀粗化行为进行模拟。研究发现:该合金沉淀机制以形核长大为主,兼有失稳分解特征;由于共格失配,沉淀相为片状,趋于沿弹性软化方向排列。其粗化作为伴随过程进行,位于软方向上的颗粒继续长大和粗化,位于软方向外的颗粒逐渐消失;而位于同一行或列上的颗粒则遵循:小颗粒溶解,大颗粒长大。 相似文献
8.
1胎冠损坏轿车子午线轮胎胎冠断面如图1所示。图1轿车子午线轮胎胎冠断面1.1制造中质量问题导致的损坏(1)胎冠脱层·带束层间脱层轮胎使用早期带束层间脱层主要表现为胎冠部位两层带束层间大面积脱层,脱层界面光滑,露钢丝处有磨损痕迹,爆破处钢丝端点冗长,没有被机械切割的痕迹,胎体帘布沿径向整齐撕开,如图2和3所示;带束层脱层钢丝散乱现象如图4所示。上述现象不同于缺气碾压、机械撞击和切割后的损伤。其产生原因主要是生产过程中部件间没有压实(有水和汽油等)及带束层之间粘合力不够,轮胎在高速行驶状态下受剪切力的作用,脱层面沿旋转方… 相似文献
9.
针对轮胎帘布裁断机监控系统功能单一、集成化和智能化程序低的现状,采用虚拟仪器开发平台LabVIEW,在IPC+PLC硬件架构上开发了实时EtherNet/IP工业以太网通信的监控与故障诊断专家系统.通过故障树分析,建立裁断机故障树模型并计算最小割集以及相应重要度,建立了专家系统知识库,解决了专家系统知识库获取难的问题.基于故障树割集重要度的推理机推理过程简洁直观,灵活通用.设计的裁断机监控系统交互界面简明清晰,故障诊断快速准确,在厂测试和设备交付后的反馈情况表明,系统能有效缩短设备故障停机检修时间,提高了设备利用率. 相似文献
10.
(接上期)3胎侧损坏轿车子午线轮胎胎侧断面如图46所示。3.1制造中质量问题导致的损坏(1)胎侧脱层胎侧脱层主要表现为轮胎使用早期胎侧各种材料间脱层,脱层大部分发生在胎体反包帘布端点处,如图47~50所示。轮胎发生脱层后如果继续行驶,脱层处会迅速扩大,产生爆破。其产生原因主要是生产过程中胎侧部位各部件间贴合不良,有杂物混入或帘线含水分过多、压延时胶料焦烧造成帘线与橡胶粘合力低。图46轿车子午线轮胎胎侧断面图47胎侧脱层(Ⅰ)图48胎侧脱层(Ⅱ)图49胎侧脱层(Ⅲ)(2)胎侧凹凸不平胎侧凹凸不平主要表现为两胎侧均有凹凸不平且对称,如图… 相似文献