坦克分队作战仿真系统中的坦克机动模型研究

根据坦克机动作战的一般原则，对影响坦克机动的因素进行了较为详细的描述，提出了坦克机动模型的基本框架分析了坦克机动模型的运行流程，研究了坦克机动数学模型及其计算方法，并在此基础上，采用C 语言进行了实现。     

基于SEA 的装甲兵岛上进攻作战效能评估

针对传统方法难以对装甲兵作战效能进行有效评估的问题,基于系统效能分析(system effectiveness analysis,SEA)方法进行装甲合成分队作战效能评估。该方法将系统能力和使命要求放在同一公共属性空间进行比较,得到对系统评价总的量度,以红军装甲部队对岛上实施阵地防御的蓝军守备部队进攻作战为背景,研究坦克营担任红军合成预备队反逆袭作战效能,分别建立了基于SEA方法的系统映射模型和使命映射模型,并用Matlab进行算法分析。仿真结果表明:SEA提供了实施动态效能评估的工具,在装甲合成分队作战效能评估上的应用对装甲兵作战效能评估的研究有一定指导意义。     

配电自动化系统告警信息分类与优化

针对目前配电自动化终端存在信息误报、频繁报的运行现状,通过对设备采集信息的规范统一,同时利用配电自动化主站系统进行信息优化治理,减少监控信息量,确保不遗漏信息,反映设备实时状态,掌握电网的任何变化,保证信息监控的及时性和正确性。     

坦克分队作战仿真系统中的坦克机动模型研究

根据坦克机动作战的一般原则,对影响坦克机动的因素进行了较为详细的描述,提出了坦克机动模型的基本框架,分析了坦克机动模型的运行流程,研究了坦克机动数学模型及其计算方法,并在此基础上,采用C+ +语言进行了实现.     

变压器短路事故表现、原因及试验分析

随着经济快速发展,电网改造的需求增强,新型、优质的配电变压器被广泛使用,并成为电力系统中重要的设备之一。变压器在电压变换、电能分配和传输中起到至关重要的作用,所以其能够持续正常的工作是对电力系统安全和可靠运行的重要保证,必须最大限度地防止和减少变压器故障和事故的发生。由于变压器实际工作时间长且人为检修不到位,故障和事故的发生往往难以避免,现通过实例,对变压器短路事故的发生原因和预防措施等进行简单阐述,总结了变压器短路事故的特点,为日常电力系统工作中变压器的维护和事故的预防提供理论指导。