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基于无线传感器网络的车辆定位技术研究 总被引:3,自引:1,他引:2
郭小华 《自动化技术与应用》2009,28(1):74-77
本研究探讨了适用于公交车辆的定位技术,在分析了全球定位和站点信标定位等多个定位技术的基础上,设计了一种在无线传感器网络环境下的定位算法,网络中的节点均为无线收发模块,具有部署简单,成本低等特点。 相似文献
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分析比较了已有的几种智能照明系统方案,将检测单元阵列引入智能公用室内照明系统的设计中,从而实现了可精确定位使用者位置及检测此位置的自然光水平,进而实现照明灯的精确控制,实现了真正的智能照明。实际应用验证了本文所述方法的可行性,根据室内自然光及使用者情况自动进行智能照明控制可达到节能目的,且方便操作管理,具有很好的应用前景。 相似文献
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通过对工业厂房常用的预应力混凝土大型屋面板受火后力学性能的试验,对比未受火试件与不同受火时间的试件自然冷却后各自力学性能。结果表明:未受火试件和受火试件均发生弯曲破坏,受火过程中屋面板均出现明显变形现象,自然冷却后变形大部分恢复,受火时间越长,残余变形越大;受火后的试件开裂荷载和弯曲刚度均有所降低,但极限承载力无明显下降。在此基础上,给出了大型屋面板受火时间与开裂荷载之间的计算关系式,另外对比了大型屋面板受火后承载力理论值与试验值,得出采用等效截面法计算的理论承载力是偏于安全的。 相似文献
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