多式联运运输方案选择的和声搜索算法

考虑多式联运路径上运输方案选择问题,建立了降低运输总成本和缩短运输总时间的多目标数学模型,通过加权两个目标函数,设计新的和声生成方式及微调方式,采用新和声竞争式替换记忆库中最差和声的方式,提出一种基于字符编码方式的和声搜索算法,最后用示例验证了算法的有效性。     

求解多式联运运输方案选择的混合蛙跳算法

考虑多式联运路径上运输方案选择问题,建立了降低运输总成本和缩短运输总时间的多目标数学模型,通过加权目标函数,设计新的最差青蛙更新方式,提出一种基于字符编码方式的混合蛙跳算法,最后用示例验证了算法的有效性。     

基于进化算法的影片递送问题求解

影片递送问题(FDP)是组合优化的一个新问题,它比旅行商问题(TSP)复杂得多.在进化算法的基础上,提出了一种求解FDP问题的算法(IEA).介绍了算法的设计与实现过程,并设计多种类型实例试验.实验结果表明,该算法能精确、快速的解决FDP问题.     

带时间窗口的多式联运模型与算法

以带时间窗的多式联运模型为基础,考虑节点间的运输时间、节点处的运输方式转换时间以及可能发生的货运延迟,以包括运输成本、转运成本和时间偏离惩罚成本在内的总成本最小为目标函数,建立基于满意时间路径的多式联运模型.在算法上,构造了基于K最短路的改进遗传算法,通过3个算例说明多式联运的运输路径与运输方式搭配可以不是唯一的,为多式联运的相关研究工作提供了理论基础.     

基于投影寻踪的百里杜鹃旅游开发与生态环境协调机制研究

考察贵州百里杜鹃风景区旅游开发与生态环境协调发展关系,采用投影寻踪方法将大规模的高维数据进行降维分析,设计和声搜索算法优化最佳投影方向,利用最佳投影方向计算最佳投影值,根据百里杜鹃旅游经济系统和生态环境系统的最佳投影值,构建旅游开发与生态环境耦合协调度评价模型,结果显示百里杜鹃旅游开发和生态环境系统存在着明显的耦合互动发展关系,但其耦合协调度还处于较低水平。     

基于遗传算法求任意函数的数值积分

针对复杂函数的数值积分问题,给出了若干个任意分割积分区间的数值积分的误差结果,并提出一种基于遗传算法的不等距节点分割的数值积分方法。该方法初始时在积分区间内任意选取一定的节点,通过遗传算法优化这些节点,在相邻节点间利用Simpson公式近似计算积分,最后得到较准确的积分结果。数值计算结果表明,该方法计算精度高,而且可以计算奇异函数及震荡函数的积分。     

和声搜索算法优化多时间窗多式联运运输方案

针对多式联运运输路径上运输方式选择问题,考虑运输网络中多个节点存在服务时间窗的限制,建立了多个中间节点带软时间窗的多式联运运输方案优化模型,设计了一种基于字符编码方式的和声搜索算法,该算法采用新的和声生成方式及微调方式。仿真实例表明,所提算法与贪婪算法相比能获得具有更优运输总成本及不准点时间的运输方案。