基于小波包和EMD的HHT时频分析方法在航空试验器轴承故障诊断中的应用

为适应高转速要求,航空试验器轴承通常选用陶瓷的球体和复合材料的保持架。这种轴承发热量小,同时保持架材料具有轻且脆的结构特点。轴承振动经过试验器传递到振动传感器后,常规的振动采集与温度监控都很难识别出有效的轴承故障信息,无法对轴承故障进行准确预判。针对这一问题,提出一种基于小波包、经验模态分解（EMD）和Hilbert-Huang变换（HHT）组合的轴承振动信号分析方法。首先,通过小波包对振动噪声的抑制作用,经由EMD方法,对非平稳信号进行平稳化处理;之后,通过HHT时频分析提取出轴承的故障频率。通过将仿真信号和航空试验器的高速工装轴承的故障试验信号进行对比分析,验证了该技术对提取该类轴承故障特征的有效性,可为轴承故障早期诊断方法的研究提供参考。     

潮流能水轮机转子系统扭转振动特性研究

提出一种变臂长潮流能水轮机,采用有限元法推导水轮机转子系统的扭转振动微分方程,运用流管法建立流体激励模型,利用Newmark逐步积分法求解水轮机转子系统扭转振动动力学响应。最后,搭建水轮机振动实验台,测试其振动特性。结果表明,数轴水轮机扭转振动复杂,存在多种倍频震动成分;与等臂长水轮机相比,变比长水轮机有效扭矩增加,扭转振动倍频振动成分更多;实验测试从定性角度验证数值仿真结果。