基于多信息融合技术的智能汽车防盗报警系统研究与设计

为完善汽车的防盗系统,提出研制的智能汽车防盗报警器是在ARM嵌入式系统的基础上,利用Dempster--Sharer证据理论融合密码识别、加速度传感、GPS全球定位信息,判断车辆的安全状况,再将车况信息通过GPRS无线通信网络发送到车主手机。实验室测试表明,系统实现了监控基本功能并满足实时性,增强了汽车安全性和智能报警性。     

基于OBE理念下的人才培养模式的研究与实践

面向当前对创新型、应用型、复合型工程科技人才的需求,高校的重要任务就是要培养具有可持续竞争力的综合型、复合型人才,而如何才能培养出这样的人才呢?于是高校的人才培养模式面临着巨大的改革需求。基于OBE理念下,以软件工程专业为例,采取以企业人才的需求为导向目标,人才培养的要求不再是传统的、单一的知识体系。基于OBE的人才培养模式是一种多学科、多实践的复合型,既要横向增加信息互联网要求,又要纵向延展系统集成的、甚至管理科学的能力要求,最终形成了一个人才培养的多元立体的复合空间。通过开展校企合作,课程建设,师资队伍建设,校内外综合考核等联合培养模式,对高等教育的人才培养模式进行了深入的研究与实践。     

低电压低功耗伪差分两级运算跨导放大器设计

为了满足电池供电设备低功耗、低电压的要求,提出一种用于超低电压和低功率混合信号应用的、基于米勒补偿的两级全差分伪运算跨导放大器(OTA).该放大器电路使用标准的0.18μm数字CMOS工艺设计,利用PMOS晶体管的衬体偏置减小阈值电压,输入和输出级设计为AB类模式以增大电压摆幅.将输入级用作伪反相器增强了输入跨导,并采用正反馈技术来增强输出跨导,从而增大直流增益.在0.5 V电源电压以及5 pF负载下对放大器进行模拟仿真.仿真结果表明,当单位增益频率为35 kHz时,OTA的直流增益为88 d B,相位裕量为62°.与现有技术相比,所提出的OTA品质因数改善了单位增益频率和转换速率,此外,其功耗仅为0.08μW,低于其他文献所提到的OTA.     

全差分结构低功耗CMOS运算放大器设计

为了减小低电源电压以及短沟道效应对放大器的影响,获得低电压高增益的放大器,提出了一种基于65 nm CMOS工艺技术的全差分运算跨导放大器(OTA).采用基于增益增强技术的折叠共源共栅拓扑结构,使放大器具有轨到轨输入及大输出摆幅特性,同时兼备高速、高增益及低功耗优点.电路仿真结果表明,其直流增益为82 d B,增益带宽为477 MHz,相位裕度为59°.正常工艺角下稳定时间为10 ns,稳定精度为0.05%,而功耗仅为4.8 m W.     

基于DSP的语音信号采集系统研究与设计

设计了一种基于DSP的语音信号采集系统,并根据设计思路分别给出了系统各模块的功能和实现方式。该系统能够完成对音频信号的实时采集和数字处理,还具有存储、与上位机进行串口通信等功能