基于DSP的直升机旋翼转速信号变换器设计

针对直升机旋翼转速指示系统的特点,以高性能DSP芯片TMS320F2812为核心,采用数字化检测和信号处理技术,对原模拟式旋翼转速信号变换器进行了系统级兼容的改型设计.数字化技术的应用使得系统质量减轻,且精度和可靠性大为提高,实践证明新设计在保留原有电气接口特性的同时又达到了旋翼转速的指示要求.     

基于Vega/MFC的直升机视景仿真设计

由于在视觉上的逼真效果,视景仿真在飞行控制方面得到了广泛应用;通过Visual C++/Creator/Vega的结合使用,完成了一个完整的直升机视景仿真系统,包括控制软件和视景软件两部分;控制软件是用MFC完成对HUD画面和飞行数据的实时显示,以及飞行参数输入等;视景软件主要包含了某型号直升机Creator模型的建立、场景的配置、驱动程序的编写等;控制软件与视景软件分别在两台计算机上运行,控制计算机解算出来的数据通过Socket通讯传输给视景计算机,驱动程序根据相应数据驱动Vega视景进行相应姿态、音效等视景演示,在验证飞行控制律和视觉上有很好的效果.     

传感器组网资源管理技术及系统仿真平台

传感器组网资源管理是多机协同空战中的关键技术。首先研究了几种关键的传感器组网资源管理技术,提出了一套完整的机载传感器组网资源管理流程。接着通过Vega Prime虚拟现实技术与Mat-lab图形用户接口结合,设计建立了一种机载传感器组网数字仿真试验平台。最后利用该平台对文中的相关理论研究工作进行了仿真检验和评估。结果表明,采用传感器组网资源管理系统可以显著提高我方多机协同空战的生存力和战斗力,具有单机作战不可比拟的优势。