一种便携多通道单端转差分模拟视频测试盒的设计实现

随着电子电路中高频信号的不断增加,同时高频信号和低频信号电路混合出现,为了减少信号间的干扰,现在很多时候需要将普通的RGB单端模拟视频设计成差分信号传输,以获得更好的信号质量。而对于模块验证来说,市场现有的标准视频源大多是单端的接口,这使得模块的视频功能验证成了困难。本文以AD公司的AD813为例,设计一种解决这一困难的便携转换测试盒,结合模块设计,介绍了芯片的基本架构和特点,以及转换盒对外连结接口。     

一种双模型卫星定位用户机的设计与实现

双模型用户机是卫星定位系统的用户终端,介绍用户机的组成及工作原理以及其软件设计。     

一种地图数据加载器设计实现

对一种地图数据加载器设计开发进行探讨,针对加载器的设计特点在硬件和软件两个方面进行有效划分,采用便于外场使用便携式硬件实现方式,利用目标机现有硬件接口资源,通过硬件信号控制、串口通讯握手、网口数据加载等几点技术实现大数据量地图文件数据的加载;同时还设计实现绑定硬件资源信息的加载器软件防复制功能。     

一种双余度车载核心处理机的设计与实现

为适应车载电子系统综合化发展趋势,提高国内车载电子系统综合化水平,根据实际应用需求,设计了一种主从式冗余架构的车载核心处理机。该系统以可靠性好的CPCI总线为基础,采用综合化、模块化、层次化的系统结构设计方法,实现了能够进行冗余功能模块主从切换的综合化车载数据处理中心,为搭建车载综合化计算平台提供有力保障。     

一种基于TMS320F240的刹车控制器设计

介绍TMS320F240芯片的主要特点、功能及结构,阐述采用该芯片构成的刹车控制器的主要结构和功能,并给出刹车控制器部分关键电路原理设计。     

新一代直升机综合核心处理机技术研究与实现

直升机综合核心处理机是一个典型的分布式计算机系统,是直升机航电任务系统的中央核心处理系统,具备数据、信号、图形图像视频的综合处理能力。首先介绍了直升机航电系统的发展现状,然后分析了直升机综合处理系统架构,重点介绍直升机综合核心处理机关键技术,最后给出了综合核心处理机实现结果。     

基于UVM实现时间同步电路的功能验证

时间同步电路模块是某款在研网络通信SoC芯片的核心IP之一,为通信网络子系统之间提供精准的时间同步功能,因此对其功能正确的验证具有重要意义.如果采用传统的定向测试方法对其验证将很难遍历到所有情况,而采用受约束的随机测试、基于覆盖率驱动的UVM验证方法学,能大量减小验证激励的开发项,有效穷举要验证的功能点.文中介绍了基于UVM验证方法学验证平台设计实现的过程,经过仿真验证和覆盖率的统计分析,证明采用该方法能高效地检查出设计的缺陷,减少了验证花费的时间.     

基于UVM实现时间同步电路的功能验证

时间同步电路模块是某款在研网络通信SoC芯片的核心IP之一,为通信网络子系统之间提供精准的时间同步功能,因此对其功能正确的验证具有重要意义。如果采用传统的定向测试方法对其验证将很难遍历到所有情况,而采用受约束的随机测试、基于覆盖率驱动的UVM验证方法学,能大量减小验证激励的开发项,有效穷举要验证的功能点。文中介绍了基于UVM验证方法学验证平台设计实现的过程,经过仿真验证和覆盖率的统计分析,证明采用该方法能高效地检查出设计的缺陷,减少了验证花费的时间。     

一种基于AT25T1024FLASH的高速SPI接口设计

从一种军用板卡的实际需求出发,对sPI接口在设计中有诸如FPGA资源和管脚等限制的情况下,快速加栽配置数据的方法进行了分析.并基于ATMEL公司的AT25F1024 FLASH器件,描述了高速SPI接口的设计原理和方法,具有一定的实用性和可行性.     

侦察信息记录器的设计研究

为了满足新一代无人机的研制需求,采用基于功能的需求分析、基于模块化的方案论证等方法,设计一种多类型接口,大存储容量,便捷,可扩展的侦察信息记录器,实现了对此类无人机执行飞行及作战任务时的各种接口信息的实时记录、文件存放、快速下载等功能,实现了此类新型无人机研制使用对综合信息记录任务的功能。提出了设计实现更高性能需求的此类无人机载荷设备的新途径和方法。