防城港电厂一期工程改接入220 kV电网研究

针对早期建设的大型火电厂主要作为广西的主力电源,需兼顾本地区电网的用电需求,多以500 kV电压等级接入系统,以利于电力的分配和外送的情况,笔者对防城港电厂一期工程的2台机组改接入220 kV电网展开研究,分析技术经济的可行性。得出结论,由于社会经济的快速发展,广西部分网区已具备消纳当地大型火电厂电力的空间,将部分大型火电厂改由220 kV电压等级接入系统可以加强当地220 kV电网的供电能力和提高供电可靠性,减少损耗,具备较好的社会经济效益。     

直流母线电压的选择对永磁同步电机性能的影响

直流母线电压对永磁同步电机控制系统中整流器及逆变器的容量和成本,永磁同步电动机的设计及控制性能等有重要的影响,是电机设计及控制需要考虑的一个重要参数。文章分析了直流母线电压对调速永磁同步电动机的作用及对电机设计和整个控制系统的影响,通过分析所得的结论对电机本体及控制系统设计时母线电压的选取具有一定的参考价值。     

不同转子结构永磁同步电动机的控制性能研究

设计了两台转子磁路结构为内置径向式和切向式的永磁同步电动机,利用磁矢位法和能量法计算其电磁参数,根据数学模型计算各自的转矩特性,分析电机在恒转矩和恒功率控制区的控制性能并给出了相应的控制方法。对两种转子磁路结构电机的仿真结果表明,径向结构的动态响应快,过载能力强而切向结构的弱磁扩速能力强,与理论分析的结论一致。所得结论对永磁同步电动机设计具有一定的参考价值。     

模糊控制在永磁同步电动机伺服系统中的应用

结合永磁同步电动机(Permanent Magnet Syncllronou8 Machine,简称PMSM)伺服系统的控制器实现原理及性能要求,给出了模糊PID的控制策略,使系统控制策略集PID与模糊控制的优点于一体.介绍了模糊PID控制器的原理及设计方法,结合Matlab仿真和实验结果表明,模糊PID控制提高了系统的控制精度.获得了较快的转矩响应动、静态性能以及抗干扰性能.可满足控制系统高性能的要求.     

基于电动车的永磁同步电机的弱磁控制

讲述了用于电动车的面贴式永磁同步电动机的运行原理,介绍了数学模型对电流、电压的限定轨迹及其弱磁运行控制过程,有效拓宽了电机的调速范围.传统的弱磁调速控制在高于额定转速运行时,交、直轴电流耦合较深,难于控制.提出了一种新颖的控制策略,通过电机运行时的转矩和转速查表得出交轴电压给定值,并通过速度给定与反馈算出直轴电压给定值.通过Matlab/Simulink实现了该种控制方法,并在工程实际中得到了验证.     

“十三五”及中长期广西风电发展形势分析

经过一段时期的发展,广西的风电装机已达到一定规模。在新的经济环境及能源结构调整的背景下,广西的风电发展也面临新的形势。笔者首先总结广西风电的发展现状,再从机遇与挑战、发展目标、发展思路、重点工作、保障措施等方面论述广西风电发展面临的形势,为广西未来的风电发展提供一定的建议参考。