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1.
为减少厂房造价和占地面积,研究1 000 MW超超临界燃煤机组送风机和一次风机的最佳布置方法。采用三维设计手段优化布置,把送风机和一次风机安装于锅炉下方,缩短了风道和烟道的长度,降低了烟风道的运行阻力和造价,建立联合车间,减少了电站的附属建筑,便于设备集中统一管理。  相似文献   
2.
介绍了国内外已投运燃煤IGCC电站所采用的气化技术的基本情况及气化炉在IGCC电站运行中获得的主要经验,总结了世界上处于建设或规划中的主要燃煤IGCC电站的基本情况和采用的气化技术。对燃煤IGCC电站气化技术应用现状的综述可为将来IGCC电站项目选择煤气化技术提供参考和借鉴。  相似文献   
3.
近年来在变电所建筑物地基基础设计中,由于建设场地的限制,常常会遇到相对复杂的岩土工程问题。本文根据具体的工程实例,对常见的岩土工程问题进行了分析和探讨。  相似文献   
4.
针对传统强化学习算法在训练初期缺乏对周围环境的先验知识,模块化自重构机器人会随机选择动作,导致迭代次数浪费和算法收敛速度缓慢的问题,提出一种两阶段强化学习算法。在第一阶段,利用基于群体和知识共享的Q-learning训练机器人前往网格地图的中心点,以获得一个最优共享Q表。在这个阶段中,为了减少迭代次数,提高算法的收敛速...  相似文献   
5.
变截面桩是在等截面桩的基础上改进而来的新桩型,但其受力变形相对复杂、施工影响因素较多.为进一步促进变截面桩在实际工程中的应用,对变截面桩承载特性和施工关键因素进行分析发现:变截面段是变截面桩承受横向和竖向荷载的主要部分,且存在最佳长度比例,超过此比例后,承载能力提升不明显;护筒直径、埋深,钻孔设备及方法,护壁泥浆等是影...  相似文献   
6.
特高压直流试验基地中的电晕笼, 是世界上最大的2 厢式、悬链形电晕笼, 长70 m, 宽22 m, 高15m。电晕笼由内外2 层金属网组成, 内层是测量网, 外层是屏蔽网, 内外2 层网之间用绝缘子保持绝缘。电晕笼沿长度方向设计成悬链形, 两端设置塔架悬挂导线, 导线从电晕笼的内层测量网中穿过。既可进行单极试验,也可进行双极试验, 试验电压能够达到±1 200 kV。  相似文献   
7.
本文采用自制的电渗试验装置,对广州南沙区淤泥质黏土进行室内电渗试验,探讨阳极添加氯化钙溶液对电渗加固软土效果的影响。通过监测4组电渗试验过程中电流值、排水量和沉降量的变化,测试电渗后土体的抗剪强度和微观结构差异,进而评估氯化钙下不同浓度的土体电渗固结效果,得出以下结论:在阳极添加氯化钙溶液可以增强土体电导率,提高土体电渗排水量;电场作用下Ca2+离子与OH-离子反应生成胶结物质,从而使阴极附近土体抗剪强度显著增大;氯化钙的加入改变了土颗粒接触方式,土体微观结构更加紧密,粒间孔隙显著降低;氯化钙对土体电渗加固效果的提升存在一个限值,本次试验为12.0%左右,超过此限值后,氯化钙的存在反而不利于淤泥质黏土的电渗排水。  相似文献   
8.
  [目的]  燃煤电厂制粉系统堵煤是一个行业难题,特别是原煤仓堵煤。目前市场上防堵煤技术种类众多,但使用效果众说纷纭,文章旨在找到一个合适的防堵煤技术。  [方法]  分析了燃煤电厂制粉系统堵煤的原因;研究了双曲线型煤斗、不锈钢煤斗或内衬不锈钢设计、液压对开插板门、落煤管合理设计等防堵措施;重点针对旋转清堵机技术进行了调研。  [结果]  研究表明:旋转清堵机技术对于解决原煤仓堵煤有明显效果,但动静结合处均存在不同程度的润滑油泄露问题,需要对其密封型式、密封件等进行重点监控。  [结论]  各种防堵煤技术中旋转清堵机技术具有明显优势,值得推广使用。制粉系统防堵煤是一个综合工程,无论采用何种技术,都必须加强煤源、煤场的科学管理,实现入炉煤水分、粘度等指标的合理控制。  相似文献   
9.
锅炉空气预热器(空预器)并联旁路烟道系统是锅炉尾部烟气热量深度利用的重要方式,机组要获得最优的热效率需选择最佳的旁路烟道容量。本文通过热量守恒法对锅炉空预器并联旁路烟道容量及热负荷公式进行推导,并结合某超超临界1 000 MW等级燃煤机组对旁路烟道容量及热负荷进行计算,从而确定了旁路烟道最佳容量。结果表明:旁路烟道最佳容量选择与旁路烟道出口烟温、空预器冷端烟气与冷风平均温差和暖风器出口平均风温密切相关;机组在同等条件下,对比空预器冷端平均温差分别为40℃和50℃的计算结果得到,暖风器出口平均风温为50℃时,旁路烟道热负荷均为最大值,分别为51.601、43.261 MW,此时旁路烟道最佳容量分别为0.174、0.145。此结论可为火电厂锅炉空预器并联旁路烟道系统设计提供指导。  相似文献   
10.
随着城市化进程的发展,城市用地到了寸土必争的地步,因此原先不适合大型工程的岩溶地区也被频频开发。以岩溶地区复合地基中的管桩静载试验为载体,开展了基本分布式光纤传感技术的应变测试,测试管桩承载力的分布情况,分析探讨了管桩在各级荷载下的力学参数及变形情况。试验揭示了管桩在静载试验中的变形规律,并由此间接得出桩身的轴力,侧摩阻力分布。结果表明,施加的荷载在一定的大小范围内越大,桩身应变、应力、轴力和累计变形越大;桩身应变、轴力总体上有沿着桩身逐渐减小的趋势,桩端处的应变和轴力最小。  相似文献   
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