16Mn钢板的烧蚀研究

针对目前计算机不能对固体火箭发动机尾焰产生的烧蚀效果进行仿真的现状,对扩压器常用材料16Mn钢板进行烧蚀试验.结合试验情况,对沟槽及不连续凹坑的产生机理及Al2O3粒子的影响进行分析,并得出16Mn钢板在此试验条件下的烧蚀率.     

固体发动机静力试验工装的参数化建模研究

为了解决固体火箭发动机静力试验工装虚拟装配时由于重复建模导致的设计周期长、效率低等问题,对建模软件二次开发,实现工装的参数化建模方法。该方法利用Visual Basic语言,在编程平台Visual Studio上设计相关应用程序来实现。最后以静力试验中部分常用的工装构件和整体试验结构为例,验证设计的可行性。最终结果表明该方法可以方便快捷的修改、重建模型。     

高温微压力传感器校准实验系统的研究

为满足高温光纤微压力传感器校准实验的需要,在分析传感器测量结构和校准原理的基础上,设计了一套基于高低温试验装置和上位机人机软件的校准实验系统。对某一传感器样品进行了校准实验,结果表明,该系统能模拟传感器真实的工作环境,实现传感器在高温微小压力环境下的校准,并且具有很好的可靠性和稳定性。