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提出了一种在城市道路场景下应用的互联网访问服务模型。不同于传统接入方式,该模型不要求用户与互联网接入点建立直接连接,它允许用户通过城市中的机会网络间接地访问互联网。同时还提出了一种应用于该模型的定位算法。经过仿真分析,证明该算法可以在保证网络服务质量的基础上减少接入点数目并降低网络数据冗余。仿真结果还表明无线网络接入点的选取与网络中节点的数目对算法性能有显著影响。  相似文献   
2.
在用户与Web应用进行交互的过程中,会产生大量带有语义的上下文信息.其中一些上下文具有随机性,比如点击的时间与次数,用户提交的数据等.本文利用这类上下文信息作为随机因子,结合内插模型,设计了一种随机算法.同时提出了使用网页前端技术实现该算法的方法.经过仿真分析,证明该算法可以生成正态分布的随机数并且在实际应用中取得了满意的结果.  相似文献   
3.
ARINC661为座舱显示系统(Cockpit Display System,CDS)和用户应用(User Application,UA)提供了接口规范,已经成为现代座舱显示研发的基础。在ARINC661规范中,CDS内核负责加载定义文件实现画面管理,但是目前支持定义文件设计的桌面型软件已经无法满足飞行机组在线评估显示画面的需求。根据CDS的运行机制,封装并设计了基础显示库、显示部件的逻辑存储结构、部件显示层叠规则、数据更新接口及逻辑。经过测试验证,结果表明座舱显示内核的各项功能正常,可以实现Web端的座舱画面显示预览。  相似文献   
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