大场景中虚拟车辆自动寻路的高效算法

以虚拟机场中车辆的运动模拟为研究背景,提出一种基于A*算法的高效自动寻路的方法.该方法把寻路问题划分成两个阶段:在第1阶段,全局地图环境采用图搜索空间中的点和线的逻辑组织形式,以满足大场景下寻路的高效率实现和系统分级寻路的要求,第2阶段,局部地图组织采用更细致的栅格表示方法.重点研究了全局寻路的算法实现和改进,并在 .此过程中拓展了A*算法的启发性特点,实验结果表明了该方法的实用价值.     

基于消息通信的多智能体系统的应用

在基于多智能体的分布式实时仿真系统中,如何实现各Agent之间的通信与协调是一个核心问题。采用触发器消息传送方式为多智能体系统中的Agent建立了高效的通信机制,并通过分析机场地面交通中面临的问题构建了多智能体系统模型。实现了基于触发器消息通信机制的多智能体系统在机场地面交通仿真中的应用。     

钢管微型桩复合土钉支护深基坑开挖数值分析

钢管微型桩复合土钉支护具有安全可靠、施工方便、造价低等优点,在近几年的基坑支护中得到了广泛应用。文章结合工程实例,对该基坑工程结构支护方案设计进行了详细的分析阐述,并采用数值模拟对钢管微型桩复合土钉支护变形规律进行了研究。