虚拟步行的机场航站楼布局感知评价方法研究

分析了国内外航站楼建筑内部合理性布局设计的研究现状,从机场航站楼BIM建模、场景真实感处理、虚拟漫游系统架构与功能设计、搭建航站楼虚拟现实感知软硬件平台等方面,以乘客视角开展“以人为本”的出行感知评价方法的研究,旨在提升旅客在航站楼的使用体验度与满意度。     

真实感水力侵蚀地形建模与绘制

水力侵蚀地表是现实生活及虚拟场景中常见的一种自然现象。为研究水力对地表 的侵蚀现象,提出一种采用光滑粒子流体动力学(SPH)模拟流体对地形表面的湿润以及侵蚀过程 的真实感仿真模型。通过对自然界中真实溅蚀现象进行合理简化描述,建立一种包含 3 个阶段 的地形水力溅蚀模型：首先,利用弹丸冲击平板靶材变形模型模拟水流冲击地表变形效果;其 次,构建基于达西定律的水流渗透量计算方法以确保地表吸水与水分扩散的真实性;最后,提 出将地表湿润度因素对地表侵蚀的影响考虑在内的新型计算模型,实现与冲蚀相融合模拟积水 继续运动对地表冲蚀作用。实验结果表明,该模型能够真实地模拟出不同方向的水流对地表的 侵蚀效果以及侵蚀过程中地表吸水与湿润扩散现象。     

试析湖北省梅雨弱化及应对措施

进入新世纪以来,受全球气候变化等因素的影响,长江中下游固有的梅雨期在湖北有弱化的趋势,对防汛抗旱工作产生了影响。分析了10年来的相关数据,从4个方面分析了湖北梅雨弱化的新特点,即梅雨时间趋短、梅雨总量偏少、局部强度偏大、影响范围扩大。提出了应加强监测预警、明确防洪重点、防汛抗旱并重、推进水利建设等方面的应对措施。     

基于TF*IDF的垃圾邮件过滤特征选择改进算法*

随着电子邮件的普及与应用,垃圾邮件的泛滥也越来越受到人们的关注。而如何进行邮件特征选择,是邮件分类中的重要问题。在介绍词频和倒文档频度的基础上,对几种常用的特征选择算法进行了分析和比较,针对现有特征选择算法过于机械的缺点,将关键字权重引入到邮件分类中,提出了一种基于关键词权重的TF*IDF特征选择改进算法,并进行了实验验证。实验结果表明,采用该算法改进后的贝叶斯过滤器具有更好的过滤效果。     

基于贝叶斯算法的垃圾邮件过滤技术的研究与改进

随着电子邮件的应用与普及,垃圾邮件的泛滥也越来越多地受到人们的关注。本文对基于贝叶斯的垃圾邮件过滤器的原理及其关键技术进行了详细的描述。针对朴素贝叶斯模型对分类信息过度简化和准确率低等缺点,通过引入分级的最小风险算法和对多项式和多重贝努利估计模型进行混合的方法分别对贝叶斯过滤器进行了改进,并进行了实验。实验结果表明,改进后的贝叶斯过滤器具有了更好过滤效果。