低温堆用Zr-4合金大方管研制

介绍了用短芯头过渡拉伸、再用与成品等长的长芯头进行成品拉伸的方法研制低温供热实验堆堆芯燃料元件盒所用的Zr-4合金薄壁大方管的过程,对称不等边的八边形截面方管尺度大,精度要求高,长边为138.7_(-0.3)~( 0.2)mm,壁厚只有1.5mm,用本文介绍的方法研制的管材达到了使用要求的精度,工艺重复性能也比较好。     

燃料元件格架用Zr-4合金板材研究

对燃料元件格架用Zr-4合金板材的性能进行了较全面的研究,确定了合金板材的制备工艺,研究了加工率和热处理制度对合金性能的影响。     

低温堆用Zr-4合金大方管研制

介绍了用短芯头过渡拉伸、再用与成品等长的长芯头进行成品拉伸的方法研制低温供热实验堆堆芯燃料元件盒所用的Zr-4合金薄壁大方管的过程,对称不等边的八边形截面方管尺度大,精度要求高,长边为138.7_(0.3)~(0.2)mm,壁厚只有1.5mm,用介绍的方法研制的管材达到了使用要求的精度,工艺重复性能也比较好。     

燃料元件格架用Zr-4合金板材研究

对燃料元件格架用Zr-4合金板材的性能进行了较全面的研究,确定了合金板材的制备工艺,研究了加工率和热处理制度对合金性能的影响。     

Zr_3Al基合金的耐蚀性

对于以有序化Zr_3Al相为基的Zr-Al合金进行了在300℃空气中和360℃190大气压下的水中腐蚀试验。试验证明,以Zr_3Al相为基的合金的耐腐蚀性能取决于合金中α-Zr(Al)的含量及分布状态。要想得到好的耐蚀性能,合金中必须是没有α-Zr(Al)或仅有最低限度的不连续分布的α-Zr(Al)相。     

Zr-2.5Nb合金的研究及重水堆压力管的试制

测定了Zr—2.5Nb合金各典型冶金状态的机械性能、腐蚀性能、吸氢性能等。通过比较表明,该合金经880℃水淬并于500℃时效24小时后有最好的综合性能。试制了φ91×4×5200毫米的冷加工型压力管,其化学成份,主要性能及主要尺寸精度都达到了国际上目前设计要求。     

加工工艺对Zr-4合金管材氢化物取向的影响

着重研究了热加工制度,冷轧工艺,成品退火制度对Zr-4合金管材氢化物取向的影响。结果表明,再结晶退火的成品管材,铸锭经过淬火后,氢化物取向因子低于铸锭直接挤压的氢化物取向因子。本试验进行的四种冷轧工艺对氢化物取向因子影响不大。在合适的冷轧工艺条件下,清除应力退火的管材,氢化物取向因子非常少。氢化物几乎都沿着圆周方向分布。在现有的工艺条件下,成品管靠外壁的氢化物取向因子高于内壁的氢化物取向因子。     

锆—4薄壁大方管拉伸工艺润滑剂的确定

由于锆-4薄壁大方管断面形状复杂,拉仲成形中摩擦力大,传统的涂层方法已不能制出合格管材,本文研究了拉伸锆-4薄壁大方管新的涂层和润滑方法。研究结果表明,采用在传统的磷酸盐铍层上再涂上“牛油+石灰”乳浊物,烘干后再涂以“油剂二硫化钼+牛油+洗衣粉+浓缩肥皂液”的混合物作润滑剂。在模具上也均匀涂上这种润滑剂,很好地解决了薄壁锆-4大方管在拉伸成形中的润滑问题,获得了表面质量较好的产品。本文还粗略地分析了这种润滑剂的润滑机理。     

加工工艺对Zr-4合金管材氢化物取向的影响

着重研究了热加工制度,冷轧工艺,成品退火制度对Zr-4合金管材氢化物取向的影响。结果表明,再结晶退火的成品管材,铸锭经过淬火后,氢化物取向因子低于铸锭直接挤压的氢化物取向因子。本试验进行的四种冷轧工艺对氢化物取向因子影响不大。在合适的冷轧工艺条件下,清除应力退火的管材,氢化物取向因子非常少。氢化物几乎都沿着圆周方向分布。在现有的工艺条件下,成品管靠外壁的氢化物取向因子高于内壁的氢化物取向因子。