海洋立管的局部冲刷实验

海洋平台立管底部的局部冲刷容易造成海底管道的暴露悬空,在波浪和水流作用下产生疲劳破坏,以往的研究多偏重于海底管道水平段局部冲刷,而对立管底部开始的局部冲刷研究较少.针对这些问题,通过实验室物理模型实验,利用波流水槽对波 流共存以及纯波浪条件下海洋平台立管 桩系统基础周围的局部冲刷进行了研究.通过实验观测立管系统周围海底地形的冲淤变化过程,得到冲刷稳定后的地形形态、各冲深监测点的冲深历时曲线及最大冲刷深度.通过对实测数据的分析,探讨了水深、波高、恒定来流流速、立管 桩系统倾斜角度以及床面泥沙粒径等参数对冲刷形态和最大冲刷深度的影响.     

基于时频图形的柴油机做功状态分析

通过柴油机状态监测系统在线采集瞬时转速数据进行频谱图形分析,监测柴油机工作状况,对影响柴油机做功不良的典型故障进行分析,有效地提高了在线监测系统及诊断结果对实际检修工作的指导作用.     

内燃机车空气干燥器系统故障的快速处理法

1前言 内燃机车空气干燥器在实际运用中经常发生排风不止的故障,故障现象都表现在排气阀上,但每次发生故障不一定是由排气阀的原因造成的。我们经过多年的摸索,在实践中总结出了空气干燥器故障的快速处理方法。该方法的应用是在机车无须停机、风泵继续打风的情况下来判断干燥器的哪个阀出现了故障,使用此法大幅度提高了检修效率。     

基于flex3500平台的机车温度继电器试验台控制系统设计

基于flex3500工控板为控制器,以Dynamic C语言为开发平台,设计基于数字PID控制的嵌入式闭环温度控制系统,改进原传统手动温度继电器试验台,提高了试验台检测的精度.     

工矿铁路内燃机车的选型

分析工矿企业铁路特点,简要摘要 介绍我国调车内燃机车的主要型号及基本参数,提出了工矿企业铁路在内燃机车选型时应考虑的几个问题.     

12V240ZJD型柴油机不良做功状态诊断技术的研究与运用

利用柴油机状态监测系统对12V240ZJD型柴油机的瞬时转速实时在线采集,对采集数据传输地面进行图形分析,监测柴油机工作状况.通过对柴油机正常做功与不良做功的图形对比分析,及时了解柴油机工作状态,提高对实际检修工作的指导作用.     

12V240ZJD型柴油机技术研究

利用柴油机状态监测系统对12V240ZJD型柴油机的瞬时转速实时在线采集，对采集数据传输地面进行图形分析，监测柴油机工作状况，通过柴油机正常做功与不良做功的图形进行对比分析，及时了解柴油机本身工作状态，提高对实际检修工作的指导作用。     

DF10D型机车水温高卸载故障的原因分析及处理措施

针对DF10D型机车水温高卸载故障,系统分析了柴油机状态、水循环系统和通风系统对机车水温高卸载的影响,并且有针对性地采取了切实可行的处理措施,以解决机车水温高卸载故障。     

莱钢内燃机车发展面临的问题与对策

通过调查我国内燃机车的生产现状,结合莱钢内燃机车的检修运行情况,分析当前莱钢在内燃机车选型、运用及检修面临的问题,并提出解决措施。     

工矿调车机车运行监控记录装置试验台的研制

根据机车的作业模式,研制了符合调车机车用的监控装置试验台。该试验台具有使用简单、运用可靠的特点,确保了监控装置各部件能够定期测试及故障配件的维修,也确保了行车安全。