钢材表面预处理线应注意的问题

介绍了钢材表面预处理线的工作原理 ,分析了生产中存在的问题 ,并根据生产中的经验分析了常见故障的原因及排除方法。     

塔桅结构用高强度耐大气腐蚀钢的焊接性

在城乡电网建设与改造中，输电线路铁塔是关键设施之一。由于输电线路铁塔暴露在室外大气之中，要保证铁塔的安全运行，大多采用Q235、Q345钢热镀锌防腐工艺，提高其耐腐蚀性能。但是由于热镀锌工艺投资大、成本高、危害健康、污染环境，为降低成本，保护环境，济钢研制开发了JT345耐大气腐蚀塔桅结构钢。该钢中添加适量的Cu，Cr，Nb，Ni等合金元素，不仅使该钢具有较好的耐大气腐蚀性能，     

圆环链用热轧圆钢20Mn的开发与应用

针对用户对圆环链用20Mn热轧圆钢负公差轧制的严格要求，采取了优化轧制工艺设计和设备技术改进等一系列措施，保证了研制开发的圆环链用热轧圆钢的各项性能和外形尺寸等技术指标全部达到标准和用户的要求。     

低合金含铬钢中稳定铬成分的工艺优化

针对低合金含铬钢中Cr成分不稳、回收率较低的状况，从温度制度、终点控制、助熔方法、转炉操作等方面采取了一系列措施进行工艺优化，使钢中铬的回收率从66．30％提高到90．65％，含铬钢的熔炼成分合格率达到98．49％，提高了钢板质量，使济钢生产的低合金含铬钢的各项性能等技术指标全部达到标准要求。     

JT245耐大气腐蚀塔桅结构用钢板的研制开发

济钢新开发的塔桅结构用JT245耐大气腐蚀钢板，是在钢中添加适量的Cu、P、Nb等合金元素，使金属表面生成致密、连续的含Cu、P、Nb等合金元素的非晶产物层，较好解决了钢材的耐大气腐蚀性能。JT245钢的物理性能测试、焊接工艺试验评定、室外大气曝晒等系列试验表明：JT245耐大气腐蚀钢板机械、焊接性能稳定、耐大气腐蚀性能良好，完全能满足塔桅钢结构的制作需要。     

12Cr2Mo1R钢相变规律研究

采用热膨胀法并结合金相组织分析及硬度变化来测定12Cr2Mo1R钢变形奥氏体的连续冷却转变温度,研究了钢的相变规律,结果表明,12Cr2Mo1R钢未变形奥氏体连续冷却转变,冷却速度<0.27 ℃/s时,组织为贝氏体+铁素体+珠光体;在0.27～8.4 ℃/s之间时,组织为贝氏体;>8.4 ℃/s时,组织为马氏体+贝氏体。变形奥氏体连续冷却转变,冷却速度<5 ℃/s时,组织为铁素体+珠光体+贝氏体;在5～20 ℃/s之间时,主要为贝氏体组织;>20 ℃/s时,得到的组织为马氏体+贝氏体。形变加速了奥氏体连续相变,使连续冷却相变温度提高。钢中Cr、Mo等合金元素,提高了过冷奥氏体的稳定性,使连续转变过程中出现了亚稳奥氏体区,提高了贝氏体的淬透性。     

高强度微合金化Q390Eq桥梁钢板的研制

介绍了济钢采用Nb Al或V Al微合金化及控轧技术进行高强度微合金化Q390Eq桥梁钢板的研制情况，并对Nb Al刘成V Al微合金化钢生产工艺及力学性能、焊接性能等进行了分析，摸索出了Q390Eq桥梁钢板的成分设计及控制轧制的工艺参数，对生产高强度、高韧性的微合金化钢板具有参考价值。     

涂料在钢结构防腐蚀中的应用

1　前　言济南钢铁集团总公司(简称济钢)的钢结构及设备众多,环境各异,每年一般性防腐蚀费用支出高达一千多万元,因腐蚀造成的间接损失更大。由于条件所限,济钢主要采用涂料防腐蚀约占各种防腐蚀措施的80%以上。以往有些涂料防腐蚀工程因施工管理监督不健全,施工技术水平或选用材料不当等造成短期内防腐蚀失效,设备、构件得不到应有的保护,腐蚀严重,甚至报废,造成很大浪费。本文结合济钢现状,对现有条件下所采用的涂料防腐蚀的效果作一介绍和分析,探讨影响涂料防蚀质量的诸因素,以期对今后的工作有所帮助。2　涂料防腐蚀的现状及效果分析济…     

浅谈防腐涂装工程的施工管理

结合济钢实际，探讨了防腐涂装工程中的施工管理工作，分别论述了施工前、施工中、竣工验收的不同阶段的工作要求、管理内容和方法，指出了不同阶段应注意的问题。     

济钢新产品开发流程再造研究

济钢在分析原新产品开发流程存在问题的基础上,运用业务流程再造理论,进行了新产品开发流程和组织机构的再造;通过流程再造,降低了新产品开发费用,缩短了新产品开发周期,达到了快速开发市场需求新产品的目的,实现了产量、质量、品种、成本协调发展,提高了新产品开发绩效,提高了企业竞争力.