换热器常见故障分析及对策

对换热器常见故障进行分析,并找出引起故障的原因,定时对换热器进行检查和清洗,预防换热器的腐蚀﹑结垢和泄漏,延长了换热器的使用寿命。     

工业萘原料换热器在生产使用中的弊端与改进

鑫岳化工有限公司工业萘原料在换热器中的行程长，升温快，膨胀不均衡，造成封头内压力激增，击破封头垫片而窜油，停用换热器导致初馏塔管式炉与汽化器热负荷增大，煤气消耗量增加，汽化器结垢严重，工业萘放散量增大。     

车行地道中锚杆—围护桩联合抗浮方式的应用

对泉州市某大跨度车行地道巧妙地利用土层锚杆结合既有围护桩进行抗浮设计。采用局部抗浮稳定控制锚杆参数、整体抗浮稳定优化锚杆数量的设计思路,并应用于工程实践。根据该工程实例,采用全长黏结型锚杆,并巧妙地采用围护桩顶圈梁嵌入结构侧壁的构造措施,可纵向每2m节约锚杆3根,经济效益是明显的。     

工业萘原料预热器的改造

因原料在换热器中的行程长、升温快,造成封头内压力激增,击破封头垫而窜油,停用换热器导致汽化器热负荷增加,结垢严重,工业萘放散量增大。改造封头,将其中的隔板去掉一层,缩短了原料在换热器中行程,工业萘收率提高了1.2％。     

某坑中坑基坑内坑围护桩插入比优化研究

坑中坑基坑的安全性和经济性逐渐引起人们的关注。本文对国内坑中坑基坑的研究现状进行了分析,得出围护桩插入比的优化研究报道尚少。结合上海市西藏南路越江隧道浦东接线段基坑工程建立平面数值模型。通过内坑不同中墙插入比下的模拟计算得出:当内坑满足整体稳定时,外坑左、右墙几乎不受中墙插入比的影响;考虑基坑安全性和经济性中墙的合理插入比为1:1～1.5:1。     

长大过站井侧壁服役关键阶段内力分析

本文依托上海市北横通道杨树浦港井的设计实践,从分析大直径盾构隧道过站井侧壁结构施工到运营全过程中起控制性作用的关键阶段入手,开展对长大特殊过站井三维空间模拟计算和分析。研究认为盾构过井是过站井侧壁受力的控制性关键阶段,此时长短边之比大于3的四边支承板空间效应明显,设置壁柱能够有效改善侧壁受力。