锡价走势转强可看高

1、价格回顾2006年6月份,基本金属的走势基本上是一个触底反弹的形态。6月初,大部分金属价格都继续延续5月中下旬的大幅下跌的态势,触及多个月份的低点。其中基金抛售是主要的原因,在价格大幅下跌的过程中,引发了大量多头的止损盘,因此价格下跌比较迅猛。不过随着大量的多头的退出以及空头获利平仓,价格逐渐趋稳,并找到了坚实的支撑位。锡价在6月份同样是先跌后扬。但是由于5月下旬其跌幅比较大,而且基金参与锡市场的量比较小,因此6月份价格的跌幅相对其他金属要小一些。6月初,价格从8250美元/吨附近下跌,至6月中旬末跌至7700美元/吨,跌幅大…     

底部盘整 趋势未变——2006年5月份锡市场回顾及展望

1．价格回顾 2006年5月份，整个基本金属大盘走过了一个急涨急跌的路程，在5月中各个品种分别创下新高之后，大量的基金获利清算开始打压价格。所有金属的价格都以极其迅猛的速度下跌，让人惊心动魄。铜价从最高的8800美元跌至7000美元附近，跌幅达到了25％以上，其中有两个交易日，日内涨跌幅接近1000美元，令市场参与者难以捉摸；铝价从3200美元跌至2500美元，跌幅达到了28％，而锡价从最高的9700美元跌至8000美元附近，跌幅达到了21．25％。     

易：短期调整，中期依旧看好

尽管印尼的锡生产开始恢复正常，产量与上半年相比将会有大幅的增加，但是中国的原料问题短期内无法解决，产量和出口量在下半年又会减少，其他国家的生产又有问题出现，因此全球供应仍会继续紧张。[编者按]     

市场情绪转暖 价格继续冲高——2006年3月份黄金市场回顾及展望

2006年3月底，金价由2月底的高点回调，最低下探至535美元。之后原油价格的高涨。以及银价不断的攀新高，带动金价回调。尤其是3月末的最后一周，金价涨幅较大，冲破575美元的前期高点，最高到达590美元的25年高点。与市场前期普遍预期的年内高点600美元只差一步之遥。     

锡价仍有向上空间——2007年上半年锡市场分析及下半年展望

2007年上半年，锡市场在供应紧缺的氛围下，显得异常活跃。价格继续延续2006年四季度的涨势，从1万美元大幅拉升至15000美元，最高达到了15200美元的29年新高。锡价自2006年下半年开始的这一轮上涨，供应是最主要的推动因素，而其中印尼政府对矿山和冶炼厂的整顿则最为重要。     

短期强势正涨 中期风险加大——2007年3月份锡市场回顾及展望

2007年3月份，锡价基本上是在一个缓和上涨的趋势中。月初，价格在2月底回调的低点13000美元处盘整了几日之后，开始反弹，并持续走高。基金多头的不断建仓以及库存的减少，使得价格受到支撑。3月下旬，锡价突破了上一个高点14000美元，之后持续上涨，最高创下了14600美元的20年新高。但是月底时价格受到基金获利回吐的打压，大幅下跌，两个交易日内价格下跌了近1500美元，最低到13100美元／吨。不过价格很快又反弹，目前在13700美元／吨左右。     

需求现弱 锡价坚挺中存隐患——2007年10月份锡市场回顾及展望

1．价格回顾 10月份LME锡价继续在波动中上涨，并且在11月初再次创下17150美元／吨的新高。10月初，锡价在15500—16000美元之间经过了短暂的调整之后，开始上扬，但是在上一高点16500美元受到抛压，另外其他基本金属的下跌也使得锡价有了些调整。但是这个调整的幅度并不大，在16000美元处价格很快受到支撑，并开始反弹，月底在中国公布9月份净进口锡锭2400多吨之后，市场受到提振，价格最终冲破16950美元的上一个高点，在11月初创下了17150美元的27年新高。[第一段]     

蒙皮运输车改进研究

蒙皮产品表面质量要求非常高,对于蒙皮存放、周转、运输采用的均为蒙皮运输车.随着蒙皮零件表面质量要求的不断提高,现有运输车已无法满足生产过程的需求,经过不断摸索,在原有蒙皮车的基础上设计改进出了更符合蒙皮运输需要的车辆.     

锡——继续牛市步伐——2006年锡市场回顾及2007年展望

2006年，基本金属市场演绎了一场疯狂的价格波浪。上半年以铜为首，大多数金属价格以极其迅猛的势头上扬，并在4、5月份纷纷创下了高点，有的甚至达到了历史新高。但是之后市场便出现了分化，有的品种大幅调整，有的小调之后持续上扬。而锡则在4月份达到高点之后进行了一次比较深的回调，最后在四季度以印尼关闭35家小冶炼厂为契机，开始了一次大幅的上涨。这次上涨锡价突破了10000美元的大关，跨上了新的台阶，并由此进入了高价位空间。[编者按]     

基于筋腱失效分析TLP动态响应EI北大核心CSCD

对张力腿平台(tension leg platform,TLP)在不同系泊失效条件下的动态响应进行分析,采用全耦合数值工具ANSYS/AQWA建立非线性平台-筋腱模型,并提出一种模拟筋腱失效的方法。主要分析了筋腱失效时的瞬态响应,筋腱同时失效和渐进失效下的平台瞬态响应,以及筋腱失效后平台的性能变化。结果表明:首先,筋腱断裂失效会导致平台产生瞬时过冲;其次,筋腱同时失效下的瞬态响应比筋腱渐进失效的瞬态响应更显著;最后,筋腱失效后平台的性能会发生明显的变化。因此,需提前研究筋腱断裂对平台动态响应的影响,防止平台的安全性受到威胁。