铝合金装配式机油滤清器开发设计

针对目前市场上钢制滤清器存在使用寿命短、环境污染重等缺陷,设计开发铝合金机油滤清器,主要包括3D数模、二维图纸、强度模拟分析、工艺流程等内容。该铝合金机油滤清器具有使用寿命长、可拆卸、散热性好、绿色环保等优点,且回收残值大,为企业降低成本,与传统钢质滤清器相比具有很大的市场竞争力。     

超磁致伸缩合金TbDyFe组织与性能研究现状

近年来,超磁致伸缩合金TbDyFe在能量转换,智能传感等方面应用广泛。本文简要地介绍了几种制备超磁致伸缩TbDyFe合金方法,并分析了各种制备方法对TbDyFe合金的组织和性能的影响。本文还介绍了利用热处理的方法来改善合金组织、提高磁致伸缩性能。     

基于CAE的铝合金半连续铸造冷却系统数值分析

文章运用CAE技术模拟半连续铸造冷却系统内冷却水流动状态,预测了不同结晶器参数对冷却水流动的影响。     

新型铝合金防洪墙结构设计与可行性研究

介绍了一种新型铝合金防洪墙的结构以及可行性的研究,其组件采用6061-T6铝合金型材挤压完成。通过三维设计软件进行建模,并运用有限元分析软件和实验分析法进行强度、刚度和运动学的可行性分析。结果表明:在汽车重力荷载作用下墙体的最大应力为81.26MPa,远小于所选铝合金的屈服极限。现场测试结果显示,当槽内水深达到70mm时,铝合金防洪墙在静水压力的作用下实现自启动,结果满足使用要求,设计方案可行。     

浅析一种乘用车铝合金后地板框架试制方案及可行性研究

文章针对一种乘用车铝合金后地板框架试制方案及可行性进行了系统的研究。通过技术要求的提出、结构设计、工艺方案的制定、质量验收等过程,得出结论,该后地板框架产品尺寸精度高,承载能力强,解决了汽车零部件产品尺寸与性能问题,并且通过挤压、冲压、焊接等全工艺过程的系统研究,为整车规模化制造提供了解决方案,促进了汽车零部件产品的规模化生产和应用。     

装配式铝合金墙体设计开发研究

为满足装配式建筑对墙体的节能、环保及装配化要求,研发了一种由铝合金框架、连接件、铝合金蜂窝板、岩棉及装饰扣盖复合而成的装配式铝合金墙体。该墙体以框架与板相互支撑为构造思路,设计了铝合金墙体框架及其连接件,采用插接与螺接相结合的连接方式固定墙体材料。墙体设计厚度90mm,面密度40~70kg/m~2,轻质、安装便捷、绿色环保,且具有优良的保温、隔热、防水、防火及隔音性能。     

1070铝合金母线型材生产工艺研究

通过对1070铝合金母线型材的生产问题总结,针对型材挤压中产生的表面缺陷,提出提高挤压速度的解决方案,并经过实践验证。为今后工业条件下量产此类表面质量好、电导率高的型材积累了技术经验。