本色导电涤纶的结构与性能

本文对添加有CuI的导电涤纶的结构、导电性、力学性能进行了研究,表明该纤维为一种海岛型的相分离的结构.在任何湿度下都有良好的导电性能.并且染色对导电性无影响.     

高职院校实践教学质量评价指标体系的建立与应用

建立合理、完善、高效的实践教学评价体系是高职院校发展的必要条件.根据专家的意见确定评价体系,并运用因子分析法确定各指标权重,通过对学院2007级建筑工程技术专业实践教学质量进行评价,验证评价体系的有效性.     

阳离子改性涤纶结构和性能研究

阳离子改性涤纶由于SIPM磺酸基团的强极性和空间位阻,使CDP和ECDP的结晶度下降,提高了染色性能。本文采用DSC和X射线衍射技术对CDP和ECDP的结构进行分析,对纤维染色进行了表征,旨在解释分子结构和染色性能的关系。     

锦丙皮芯复合纤维的研究

本文研究了锦丙皮芯复合纤维的加工工艺,解决了两种聚合物热性能和粘度差异及锦丙皮芯破裂给纺丝带来的技术难题。对纺丝、拉伸、热定型工艺取得了一系列数据,同时又分析了纤维的结构特性,所得结果对制取锦丙皮芯复合纤维具有理论指导意义。     

聚酰胺系并列型复合纤维卷曲性能的研究

对聚酰胺系(PA66—C_(710))并列型复合纤维的卷绕丝拉伸丝及沸水热处理后纤维,用密度法、声速法、X射线衍射法、DSC法、卷缩仪等测定了它们的超分子结构,力学性质和卷曲性能;研究了该复合纤维的成形、加工及热处理条件对其超分子结构形成的影响、超分子结构与其卷曲性能之间的关系;探讨了该复合纤维的卷曲机理。结果表明采用合适的纺丝油剂及合理的加工工艺及热处理条件,可以使聚酰胺系并列型复合纤维获得优良的接近于锦纶高弹丝的卷曲性能。     

基于QFD的建筑企业安全生产应急能力分析

通过查阅文献、问卷调查等方法,获得建筑企业安全生产应急能力需求和特性,构建QFD模型,并以义乌某企业为例,结合建筑企业安全生产情况,对其改进,使其应急能力提升明显。     

义乌城市道路交叉口指路标志设置探讨

城市道路交叉口指路标志的设置状况直接影响行人、车辆出行的有效性,同时也是城市经济发展的象征以及人文景观的重要组成部分.义乌城市的发展特点更亟需关注、研究交叉口的指路标志,分析设置情况,进一步体现"以人为本"的交通管理理念.     

水泥混凝土路面裂缝成因及防治

介绍了水泥混凝土路面裂缝对道路的危害和常见裂缝的类型，分析了各裂缝形成的原因，并结合实际施工提出了防治裂缝的措施，从而确保水泥混凝土路面的工程质量。     

抗静电热粘合复合纤维研究

本文主要介绍抗静电热粘合复合纤维纺丝及抗静电剂的加入对纤维结构性能影响.通过熔融指数、声速、密度及力学性能的测定,表明抗静电列加入到聚丙烯、聚乙烯中,其熔融指数上升、可纺性提高、最大拉伸比提高,与普通热粘合复合纤维比较,其取向度低、结晶度低、模量低、延伸度大、吸水性好、抗静电效果好.     

PBT/PET并列复合纤维的研究——第一报 纺丝拉伸工艺与纤维结构性能的关系

本文从理论上探索了双组分纤维的结构特点;对PBT/PET并列型复合纤维的纺丝、拉伸工艺进行研究,寻求加工工艺与复合纤维结构性能的内在联系;为制备性能优越的PBT/PET复合纤维提供理论依据。同时,通过大量的工艺实验得到了物理机械性能优异的PBT/PET并列型复合纤维。