苯加氢塔类设备安装技术

塔类设备是苯加氢装置中的主要设备,塔类设备安装更是施工过程中的重点及难点,结合多个苯加氢装置塔吊装的施工经验,较为全面的阐述塔类设备安装技术。该技术既能保证施工质量和进度,同时也能降低施工成本。     

吸收塔安装

吸收塔是焦化工程煤气精致系统中的核心设备。由于现在焦化工程规模越来越大,吸收塔都采取散件供货安装。本文结合我公司在宝钢化工工程的实践经验,介绍了散件供货塔的安装方法。通过这种方法,能保质保量完成。     

提高轧机安装质量一次验收合格率

本文介绍了棒材轧机安装施工中,采取四组垫铁校正技术、单倒调整法、反顺序座浆施工法、标针检测设备正圆度等先进的施工方法和吊装立式轧机万向轴的特殊吊具,成功将棒材轧机安装质量一次验收合格率从91.6%提高到了100%,得到了业主、总包、监理和同行的一致好评。     

基于Pipe WIZARD V2的AUT系统缺陷检出能力

在客观的试验数据基础上,通过附加有独立TOFD探头的AUT系统在设置20%及40%的检验阈值条件下,对管线对接环焊缝进行检验,统计出了缺陷高度结果,结合缺陷的宏观切片数据,通过数学建模,以在95%的可信度上达到90%的检出率作为合格的标准,建立"缺陷高度-检出率"的曲线,对该AUT系统的检出能力做出了一个量化的分析、对比,从而对于不同的验收标准情况下(主要包括ECA及WORKMANSHIP)应当如何使用相应的检验阈值给予建议。     

煤气净化工程氨蒸馏塔安装技术

蒸氨工段属于煤气净化车间的重要工段,氨蒸馏塔是蒸氨工段的主要设备,氨蒸馏塔安装更是施工过程中的重点及难点。结合多个煤气净化工程的施工经验,较为全面的阐述氨蒸馏塔安装及气密性试验技术。该技术能保证施工质量和进度。     

海底管线AUT分区法缺陷高度定量测量修正方法

针对海底管线AUT分区法缺陷高度定量测量存在较大误差的情况,分析了分区法高度定量误差产生的原因,通过理论分析提出高度定量测量修正方法,通过试验对比分析,证明了高度定量修正方法的正确性及可靠性[1-4],并得到第三方机构的认可。对于根部,表面及内部缺陷,通过此方法修正后,可使AUT分区法定量测量精度提高到1mm以内,充分发挥了海底管线不同位置缺陷不同评定方法的优势,为今后海底管线铺设提供更好的质量保障。     

碳钢—硝酸体系腐蚀与缓蚀行为研究

采用失重法、容量法和电化学方法研究了碳钢在50g/kg HNO_3中的腐蚀行为,并对Lan-5在碳钢—50g/kg NHO_3体系中的缓蚀行为进行了初步探索研究.实验结果表明:碳钢在50g/kg HNO_3中的阳极腐蚀产物是Fe~(3+),阴极反应主要不是析氢反应.Lan-5是碳钢—50g/kg HNO_3体系的高效缓蚀剂,其缓蚀效率可达到99.9%,缓蚀剂之间具有显著的协同作用.研究结果还发现,碳钢在硝酸—Lan-5介质中有孔蚀倾向,阳极极化加速孔蚀的形成.     

溶剂脱酚装置在线升级改造技术

化工装置工艺复杂、介质多样、防火防爆要求高,因此在线技术升级改造难度非常大。本文针对溶剂脱酚装置的扩容改造工程,对其萃取塔切换、过滤器更换、介质管道接点等重点环节详细阐述。该技术既能保证施工质量和进度,同时也能降低施工成本。     

海底管线耐蚀合金环焊缝的AUT检测

耐蚀合金(CRA)焊缝的特殊材料特性,使得自动超声检测(AUT)对其的检测应用存在较大的困难,为了解决此难题,开发了新的AUT检测工艺,并对其进行了评定与检出率(POD)分析。结果表明:该工艺符合DNV-OS-F101附录E的要求,实现了AUT检测在CRA焊缝中的成功应用。