箱形涵洞对河床水沙特性影响的试验研究

以漳河的穿河涵洞为对象,采用物理模型的方法,就3年一遇和50年一遇洪水工况时箱形涵洞所在河道的沿程水位、上下游各断面流速及其下游河床局部冲淤变形等问题进行了试验观测,探讨了箱形涵洞对河床水沙特性的影响。试验表明:在3年一遇和50年一遇洪水工况下,箱形涵洞对上游河床的壅水较少,最大壅水高度分别为0.57m和0.3m;涵洞上游各断面的平均流速较无涵洞时有所减小,且断面横向流速分布曲线更平坦。在迎水面出现了河中心流速较左右岸流速大的现象;在涵洞下游较远的CS8断面的平均流速分别为1.8m/s和3.7m/s,与无涵洞时相差不大;在3年一遇洪水工况下,箱形涵洞洞后能形成Fr=4.52的稳定水跃,使得箱形涵洞下游CS6断面的河床局部冲刷较少,其平均冲刷深度约为0.5m。由此可见,箱形涵洞具有较优的水力条件。     

凝具设计——品味东方 美学生活

正从心凝聚新中式精致生活积累了20多年的中国艺术品经营及20年的中式家具制作经验,其间不断地酝酿对中国文化及生活美学的理解,我们越来越希望能将历史上那些美好的居家生活器物,尤其是它们所包含的文化底蕴、所营造的人文氛围,实际延伸到当代生活之中。为此,2013年在中国上海成立了"凝具"     

镍基Ni-Ag复合纳米粒子直流电弧等离子体法制备及其烧结电学性能

采用直流电弧等离子体法,在氢/氩气氛下蒸发高Ni含量的Ni-Ag块体靶材,获得以Ni为主相的复合纳米粉体产物,Ni和Ag元素之间形成各自固溶体相,其中Ni含量为70.54%(质量分数),纳米粒子产物平均尺寸在30~70 nm范围。将纳米粉体压制成片,其室温电学性能测试结果表明:25 MPa压力下的样品电阻率为5.36×10^-5Ω·cm。利用纳米粉体作为导电组分,配制成液态导电墨水,在聚酰亚胺薄膜基体上绘制导电线路,在Ar气氛下完成烧结处理。烧结样品电学性能测试结果表明:在300℃以上温度,烧结体结构致密,导电性能良好。随温度提高,烧结样品的电阻率逐渐下降,450℃时烧结体的电阻率达1.83×10^-3Ω·cm,明显优于纯Ni纳米粉体墨水的烧结体电阻率。     

基于词汇树层次语义模型的图像检索算法

解决语义鸿沟必须建立图像低层特征到高层语义的映射,针对此问题,本文提出了一种基于词汇树层次语义模型的图像检索方法.首先提取图像包含颜色信息的SIFT特征来构造图像库的特征词汇树,生成描述图像视觉信息的视觉词汇.并在此基础上利用Bayesian决策理论实现视觉词汇到语义主题信息的映射,进而构造了一个层次语义模型,并在此模型基础上完成了基于内容的语义图像检索算法.通过检索过程中用户的相关反馈,不仅可以加入正反馈图像扩展图像查询库,同时能够修正高层语义映射.实验结果表明,基于该模型的图像检索算法性能稳定,并且随着反馈次数的增加,检索效果明显提升.     

依托地铁站的城市商业空间开发思路探讨——以武汉市街道口地铁商业空间为例

以武汉地铁二号线即将实施为契机,基于建筑策划的角度,通过对地铁换乘站与其周边商业空间的分析与研究,以街道口地铁换乘站及周边商业空间为案例,提出以地下商业空间为联系带的城市整体商业空间模式发展思路与策略,希望能给国内正在兴起的轨道交通周边物业的开发提供某些参考价值.     

高层密集区上海新商业城步行空间更新

上世纪90年代高速开发建设的高层建筑密集区，既是城市人口密集的中心繁华地段，也是人车混杂、环境应激地段，此类空间影响和制约了城市整体发展，限制城市开放空间系统形成。本文以上海新商业城为例，归纳对高层建筑密集区近地面层步行空间整体更新的特点，从城市整体性、空间结构调整、空间形态组合、活动支持等几个方面进行了论述。     

微热电发电系统

微热电发电系统是一种利用半导体材料的热电特性之一的塞贝克效应．将热能转化为电能的微型能量转换系统。介绍微热电发电器系统的应用背景及其核心部分微热电发电器件的结构，提出了一种新型的水平型双层微热电发电器，并就其结构模型进行了有限元仿真与优化设计     

对夏热冬暖地区建筑节能的几点思考

20世纪70年代,建筑节能概念被正式提出。建筑节能的核心是减少建筑耗能,提高建筑中的能源利用效率。时隔30年,石油与能源问题再次上升为“国际事件”,特别是在我国,能源问题更是显露无遗,我国正面临一场真正的能源危机,建筑节能迫在眉睫!本文结合深圳当地实际情况阐述我国夏热冬暖地区建筑节能的重要性和基本方式并提出合理化建议。     

我国大米重金属污染现状及检测技术进展

随着全球工业的迅猛发展,我国土壤、大气、水体等均遭到了严重的重金属污染,粮食安全问题日益凸显。《生态环境保护十三五规划》将预防和控制重金属污染作为一项重要任务,已受到社会各界的广泛关注。目前,我国食品中重金属污染的研究很少。鉴于此,探讨我国大米重金属污染现状及检测技术,以期为一线工作提供理论指导。     

格栅夹层板抑振性能研究

为了有效降低铺板与圆柱壳体耦合结构中因铺板振动而引起的壳体振动,提出了以格栅夹层板作为一种铺板结构.以格栅夹层板安装于带有端板的圆柱壳体上作为研究模型,采用有限元软件对格栅夹层板的抑振性能展开了仿真分析,讨论了格栅结构参数对其抑振效果的影响,并实验验证了格栅夹层板的抑振效果.仿真和实验结果一致表明：格栅夹层板能有效降低圆柱壳体的振动响应,尤其是在中高频段抑振效果显著；格栅的结构参数对抑振效果影响规律比较复杂,格栅夹层的上层面板采用阻尼较大的材料利于提高其抑振效果.