对双绕组电抗分流式自励恒压发电机空载起励的一点看法

本文探讨不经充磁如何解决起励的途径。文章从励磁装置的剩磁电压计算及空载电压的建立入手分析,得出提高剩磁电压的途径和对剩磁电压的不利因素。说明凡剩磁电压高和稳定系数大的发电机则建压容易。     

废旧弹药销毁研究现状

为了总结废旧弹药销毁技术的发展脉络,探索未来废旧弹药销毁技术的发展方向,总结了近年来具有代表性的废旧弹药销毁案例和技术,重点包括爆炸法、被覆爆炸法、燃烧法等.通过对废旧弹药销毁现状的研究,提出绿色化、智能化、无人化废旧弹药销毁技术将是未来发展的重要方向.     

钛专用遮色瓷研制及其性能研究

采用二氧化锡系微晶玻璃制备低熔钛专用遮色瓷,研究了遮色瓷组成与热膨胀系数的关系,通过对比烧结温度、力学性能与热膨胀系数等性能,最终确定遮色瓷配方和烧结工艺;采用XRD、SEM、细胞毒性和溶血实验分别研究了钛遮色瓷的晶相组成、显微形貌和生物相容性。结果表明所研制的遮色瓷为含有锡石晶体相的微晶玻璃;其最佳烧结温度为780℃;在25～350℃,其平均线热膨胀系数为8.9×10-6/℃;所研制的钛遮色瓷细胞毒性为0级,不引起溶血反应,具有良好的生物相容性。     

钛合金镀镍在航空航天工业中应用的可行性研究

研究了钛合金Ti6Al4V经过镀镍处理后作为航空航天材料的可行性。当钛合金经去油、活化等预处理后电镀镍,性能发生较大改变,比较了钛合金镀镍前后表面力学性能和摩擦学性能的变化,并将镀镍层摩擦学性能与氮化钢的摩擦学性能进行比较。研究表明,镀镍层与钛合金基体的结合强度达到了232 MPa,有足够高的结合力抵抗外界冲击,符合作为航空航天材料的要求;镀镍层的表面硬度达到527 Hv0.1,提高了钛合金表面的抗咬合、抗划伤能力,可以提高材料抗划伤切割的性能;在相同的干摩擦条件下,镀镍层磨损量仅为钛合金基体磨损量的1/47;而在水润滑条件下,镀镍层的磨损量则为钛合金基体磨损量的1/42,镀镍可以大大提高基体的抗滑动磨损性能;镀镍层和钛合金的抗磨粒磨损测试结果表明:在相同的试验条件下,镀镍层的磨损量为5.4mg/kr,钛合金的磨损量为28.9mg/kr,远大于镀镍层的磨粒磨损量,镀镍后钛合金抗磨粒磨损的性能得到极大提高。总之,钛合金施镀镍层不但具有良好的结合力,而且能极大提高钛合金的表面性能,与钛合金本身固有的高比强度和优良的耐蚀性相结合,将促进钛合金在航空航天工业中发挥重要作用。     

圆弧轴齿轮断裂分析

对断裂的圆弧轴齿轮进行了宏观断口分析、硬度测试和显微组织分析.结果表明,圆弧轴齿轮为旋转弯曲疲劳断裂.表面尖锐缺口处存在应力集中,表面渗碳硬度偏高,加大了缺口处的应力集中,疲劳源在表面的缺口处产生,在弯曲及扭转力的作用下,裂纹进一步扩展,直至最后断裂.并提出了相应的改进措施.     

低熔纯钛用体瓷的研制及其性能研究

采用硼硅酸盐玻璃体系制备低熔钛专用体瓷,研究了体瓷组成与热膨胀系数的关系,并采用XRD和细胞毒性实验分别研究了钛体瓷的晶相组成和生物相容性。结果表明,钛体瓷为不含晶体的均质玻璃体,其热膨胀系数随SiO2含量的增加而减小;通过对比两种配方的烧结温度与力学性能,最终确定体瓷配方和烧结工艺:自制钛体瓷的烧结温度为760℃,抗弯强度、断裂韧性和维氏硬度分别为(85±4.07)MPa、(1.44±0.04)MPa/m1/2和(3904±21.71)MPa/mm2,硬度稍高于天然牙釉质。XRD结果表明自制钛体瓷为不含晶体的均质玻璃体;细胞毒性为0级,对细胞无抑制作用,可望进一步应用于临床修复。     

浅析三峡水轮发电机的一些技术问题

为确保三峡电站水轮发电机的可靠运行并获得较高的经济效益，发电机的推力轴承、转子支架、电机参数和效率必须满足设计要求。本文讨论与推力轴承、转予支架、电机率数和效率有关的技术问题。