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1.
针对非对称法兰密封固定盖冲压件材料薄和精度要求高的特点,分析了产品的冲压工艺性,设计了13工位的级进模,说明了模具的具体工作过程,指出冲压实际生产中要重点注意的事项,以及产品容易出现的裂纹和成形尺寸不合格等质量问题,以及需采取的具体工艺措施.级进模具投入生产两年以来的实践表明:冲压工艺设计合理,所设计的模具结构可靠,模具维修方便,能保证产品质量,生产的冲压零件完全满足客户要求.  相似文献   
2.
采用Moldflow软件对产品进行注塑分析,以得到带金属嵌件的汽车接插件最佳注塑工艺条件.在分析中,首先得到能充填满型腔的工艺参数,然后利用正交试验研究熔体温度、模具温度、保压控制、充填速度和速度/压力切换点等工艺参数对制件质量指标如注射压力、缩痕深度、最大流动前沿温度、冷却时间、顶出时的体积收缩率、零件质量(重量)的影响,发现熔体温度和速度/压力切换点两个因素对塑件质量影响最大.最后,在最优工艺条件下,塑件的翘曲变形在充许的范围内.  相似文献   
3.
基于SWH-CDIO工程教育理念,将水文化融入模具工作岗位能力培养,以构思、设计、实施、运行为主线,对应“以职业能力需求为导向,明确学习情境目标”、“以典型工作任务为线索,进行学习内容的选择和序化”、“学习情境下的教堂设计与实施”和“教学评估与改进”的相关内容,对《精密模具数控加工技术》课程进行深入教学改革.  相似文献   
4.
针对非对称法兰密封固定盖冲压件材料薄和精度要求高的特点,分析了产品的冲压工艺性,设计了13工位的级进模,说明了模具的具体工作过程,指出冲压实际生产中要重点注意的事项,以及产品容易出现的裂纹和成形尺寸不合格等质量问题,以及需采取的具体工艺措施。级进模具投入生产两年以来的实践表明:冲压工艺设计合理,所设计的模具结构可靠,模具维修方便,能保证产品质量,生产的冲压零件完全满足客户要求。  相似文献   
5.
带铜片嵌件的汽车接插件注塑成型难点在于铜片的固定、保证嵌件连接处塑件的强度及多向抽芯,接插件成型工艺参数在Moldflow软件中分析得到,并在此基础上设计了带嵌件固定机构的多向抽芯的汽车接插件注塑模,找出了最优化的工艺方案,并且控制了嵌件的变形量.多向侧抽芯机构的设计有效解决了双向侧孔成型问题,可为类似零件的模具设计提供借鉴.  相似文献   
6.
接线端子级进模具设计   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
通过对电器接线端子的结构进行分析,研究了该零件的冲压工艺方案,并介绍了接线端子零件多工位级进模的排样设计、工序设计、模具结构和动作过程,指出了模具主要工作部分零件的设计要求,从而保证了该零件的顺利成形。  相似文献   
7.
质量浓度比对气固两相圆湍射流影响的实验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过粒子成像测速仪对气固两相圆湍射流在相同的Stokes数下、不同颗粒质量浓度比η、不同截面处进行测量,得到了三种不同颗粒质量浓度比η下颗粒的典型图像,以及三种不同颗粒质量浓度比η下颗粒相的轴向速度,径向速度,和湍动能的分布图,并对其进行了分析,得到了气固两相圆湍射流颗粒质量浓度比变化对颗粒相行为影响的一些规律。图5参6。  相似文献   
8.
气固两相圆柱绕流近场特性的实验研究   总被引:3,自引:1,他引:3  
采用PIV实验技术对气固两相圆柱绕流的近场特性进行了研究。通过对图像进行数据处理,发现Stokes数为0.97的颗粒与涡结构的相互作用最为强烈,在尾迹中心区流向平均速度较低,且变化幅度较大,但脉动速度和湍动能较高。而较大Stokes数的颗粒不易受涡结构的影响,流向平均速度在尾迹中心区的分布也较平缓,但脉动速度和湍动能在两侧的剪切层区较高。各种颗粒在圆柱绕流回流区的脉动速度和湍动能都要高于近尾迹区的相应值,这为颗粒的混合和稳定燃烧等提供了有利的条件。 关键词:;;;  相似文献   
9.
针对原有变压边力压力机存在的结构缺陷及刚度不足等问题,研制了一套新型的计算机控制多点上置式变压边力拉深装置。详细地介绍了该拉深装置的设计方法、组成结构、工作原理,以及其液压和控制系统的具体实现;为了验证该装置的实际应用效果,进行了盒形件和筒形件的拉深实验。实验及研究结果表明,该拉深装置控制效果好、通用性强、成本低廉,具有一定的推广应用价值。  相似文献   
10.
方形支架的冲压连续模主要通过冲孔、落料、四次折弯、切断等工序成型.主要从材料工艺分析和成型性能、冲压工序特点和工艺计算、模具总体结构设计、模具主要零件结构设计及公益性分析等方面介绍了方形支架多工位连续模设计.冲压生产实践表明,所设计的模具结构合理,并且冲压生产操作方便,模具维修便利,冲压生产效率高,并能保证产品质量,生产成本低,模具寿命高,对同类冲压产品的模具设计有一定借鉴作用.  相似文献   
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