基于误差估值累加开环校正的诱导式欺骗检测方法

诱导式卫星欺骗干扰可诱导航空器逐渐偏离预定航迹，难以被发现，因此及时有效地检测干扰是飞行安全的保障。在现有紧组合导航体制基础上，设计了一种基于误差估值累加开环校正的紧组合导航结构，并证明了其性能与传统闭环校正紧组合导航性能等效。在此结构中，将紧组合导航系统与自适应序贯概率比检测方法结合，提出了一种基于误差估值累加开环校正的诱导式欺骗检测方法，融合紧组合导航信息与其他不受欺骗影响的导航信息，构建欺骗检测统计量进行诱导式欺骗检测。仿真结果表明，开环校正结构可避免随时间累加的惯性导航系统误差所导致的组合导航滤波器发散问题，同时欺骗检测方法可进一步提高算法对“最坏”情形下微小诱导式欺骗的检测效果。     

Bioeffects of Low Energy Ion-Beam Implantation and Vacuum Treatment on M1 Arabidopsis Thaliana

Vacuum treatment and ion-beam bombardment are two major processes in the low energy ion-beam implantation. To accurately study the contributions of these two major factors to the bioeffects separately, the M1 generation variation of Arabidopsis thaliana with ion-beam implantation and vacuum treatment were compared through a series of key plant development parameters including morphological observation, biochemical assay and RAPD （random amplified polymorphic DNA） analysis. The results showed that ion-beam implantation had obvious effect on almost all of these parameters, and the vacuum treatment had some impacts on several morphological parameters such as the bolting time and the length of the primary stem. Taking the results together, the indication is that vacuum treatment has some slight contributions to the bioeffects of ion-beam implantation while ion-beam bombardment itself is the major creator of the bioeffects.     

V_2O_5催化剂上甲醇乙醇一步合成醛类化合物的研究

在固定床反应器上研究了V2O5催化剂上甲醇、乙醇一步催化合成异丁醛等醛类化合物的反应。当反应在常压、350℃、进料比n(甲醇)/n(乙醇)=2、空速2.0h-1条件下进行时,乙醇转化率为89.05%,总醛产率达87.3%,其中异丁醛、乙醛、丙醛产率分别为16.71%、52.03%、18.56%,其余为丙醇、甲醛等化合物。当空速降为为0.5h-1时,乙醇转化率达到97.04%,异丁醛产率达29.07%,但总醛收率降为69.6%。该反应系统的反应历程被探讨。     

《中华人民共和国煤炭法》亟待修订

当前,由于《煤炭法》颁布的时代背景发生很大变化,该法已经不能适应形势发展和实际工作的需要。该法存在的主要问题包括煤炭开采市场准入门槛设置过低、对煤炭生产开发规划规定过分原则等。我们应以科学发展观为指导,按照市场经济规律的要求,针对存在的问题尽快对《煤炭法》进行修订和完善。     

砂型（芯）烘烤温度的简易测试方法

我厂在生产SLB 40-10水泵叶轮时,因受其结构限制,砂芯的排气不畅,砂芯对应的铸件部位极易产生大面积的表面气孔,废品率极高,虽然采取了倾斜浇注、高压冒口和多种     

新药艾拉莫德的合成放大实验

以4-氯-3-硝基苯甲醚为起始原料,与苯酚反应生成3-硝基-4-苯氧基苯甲醚,再经还原、甲磺酰化、盖特曼-科赫反应、酰化、水解、环化等7步反应制得艾拉莫德新药。经质谱、核磁共振谱、红外光谱确证其化学结构,收率与小试研究相吻合。本合成路线操作简单、成本较低、适合工业化生产。     

舰艇同步发电机并车故障及其原因分析

舰艇发电机是为全船提供电力的设备,现代舰艇都配备了一个或者多个单位的发电机组,以在不同条件下满足用电的需求。在正常航行工况下,通常只需要一台发电机组就能够满足舰艇设备用电的需求,但是当舰艇离靠码头、进出狭窄的水道、大风浪航行、释放水炮等航行状态时,一台发电机组不能满足舰艇设备的用电需要,特别是海警618B型舰艇在使用舰载水炮（功率90千瓦）时,一台发电机组不能满足舰艇设备的用电需要,必须并车供电。本文对并车过程进行分析,发现管理和操作中可能出现的问题。同时,文章在探讨舰艇同步发电机并车故障的基础上,给出了值更人员在日常维护保养中的建议。     

粗合成纤维活性粉末混凝土抗弯韧性试验

为研究不同粗合成纤维用量下活性粉末混凝土的抗弯韧性,采用四点弯曲试验对粗合成纤维用量分别为4．75,9．5,14．25,19 kg ？ m -3的纤维活性粉末混凝土试件进行了研究,同时与不掺入纤维的素活性粉末混凝土进行了对比分析。结果表明：不掺入纤维的素活性粉末混凝土弯拉试件发生脆性破坏,试件一裂即断,未得到荷载-挠度曲线的下降段;而粗合成纤维掺入后能够提高活性粉末混凝土的韧性,使弯拉试件转变为明显的延性破坏,荷载-挠度曲线都可得到稳定的下降段,同时曲线还出现了二次强化现象,有2个峰值;随着粗合成纤维掺量的增加,弯拉试件荷载-挠度曲线的下降段愈加平缓,韧性指数增大;粗合成纤维掺量（体积分数）为1．0％～2．0％时,剩余强度在抗折强度的85％以上,此时粗合成纤维对裂后基体具有较强的阻裂能力,能够大大提高弯拉试件开裂后的韧性。     

基于分布式粗粒度并行计算的遗传规划算法研究

针对经典遗传规划算法(CGP)存在容易早熟收敛、运行效率低的缺陷,提出一种将分布式计算与遗传规划算法结合的计算模型.该模型利用个体迁移策略实现对种群的优化,克服易早熟的缺陷.并且采用分布式计算能够有效地节省算法的运行时间.最后通过对语音数据预测误差的比较,验证了改进后算法的有效性.实验表明,基于分布式粗粒度并行计算的遗传规划算法(CGGP)计算性能优于经典遗传规划算法(CGP).     

基于TRIZ理论的轮毂壳接触面密封性能优化

叉车驱动桥行星轮架和轮毂壳通过螺栓传递较大扭矩,在长时间工作中,接触面的密封性能下降导致齿轮油渗出。TRIZ创新方法可以帮助工程师迅速找到薄弱点,再利用TRIZ中的多种创新工具来得出具体解决方案。