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1.
纤维增强热塑性聚合物基复合材料注塑成型后往往被认为是各向同性复合材料。然而,注塑成型后纤维会具有一定的取向性,从而使复合材料试样呈现各向异性的特点。为了合理预测此类复合材料的弹性模量,本文对碳纤维增强尼龙6复合材料注塑试样内部的纤维长度和取向分布情况进行了测试和分析,得出了纤维取向的分布规律。随后结合单向纤维增强聚合物基复合材料力学模型和层叠理论,构造出了适用于有一定取向性的纤维增强树脂基复合材料弹性模量预测理论模型,其理论结果和拉伸实验结果吻合较好,表明该预测模型的准确性比较高。   相似文献   
2.
3.
对伊敏发电厂锅炉炉膛安全监控系统(FSSS)在调试中发现的几个问题进行了分析与探讨,阐述了FSSS的重要性,并提出了建议。  相似文献   
4.
针对复合材料涂层的相关问题, 综述了颗粒增强金属基复合材料涂层的制备技术及其特性的研究进展。重点描述了电热爆炸超高速喷涂技术及电刷镀技术制备颗粒增强金属基复合材料涂层的发展现状、涂层组织结构和力学性能研究进展, 概述了颗粒增强金属基复合材料涂层的工程应用领域及其未来发展方向。  相似文献   
5.
对不同掺量比例的不锈钢纤维/涤棉、不同入射角度和厚度的织物进行了微波反射性能测试研究,结果表明,在5%~30%(质量分数)不锈钢纤维掺量中,随着不锈钢纤维含量增加,织物的微波反射率呈现先增大后减小的趋势,当不锈钢纤维含量为20%(质量分数)时反射率达到最大。并对影响微波反射特性相关因素进行了分析探讨。  相似文献   
6.
介绍了航标灯的发展过程,通过新技术、新材料的应用,开发和研制了新型航标灯具。  相似文献   
7.
采用等温CVI工艺制备出5种不同炭纳米纤维含量(质量分数分别为0,5%,10%,15%和20%)的炭/炭复合材料。发现添加炭纳米纤维的炭/炭复合材料具有很高的力学性能,在加入炭纳米纤维为5%时,相对于没有添加炭纳米纤维的炭/炭复合材料,弯曲强度增大了76.3%,弹性模量增大了55.5%,但添加量增大到20%时,强度和模量都逐渐降低。  相似文献   
8.
介绍黑龙江流域航标维护质量改进,中俄航标维护特点,为中俄双方船舶安全航行创造良好的通航条件。  相似文献   
9.
TVS及其在电路设计中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了瞬态电压抑制器(Transient Voltage Suppressor,TVS)的特性及主要参数;给出了选用TVS器件时应注意的事项。同时给出了TVS在电路设计中的典型应用实例。  相似文献   
10.
钙钛矿型复合氧化物LaFeO3和SrFeO3的催化性能   总被引:4,自引:0,他引:4  
采用柠檬酸络合法合成了钙钛矿型复合氧化物LaFeO3和SrFeO3,并以其为催化剂对几种水溶性染料溶液进行降解实验。结果表明,LaFeO3和SrFeO3均有较强的催化性能,且SrFeO3的催化活性明显高于LaFeO3。这主要与A位离子的种类有关,A位离子不仅改变了B位离子的价态和电子结构,同时还影响到A-O、B-O之间的结合性能。  相似文献   
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