汽车起重机起升机构平衡阀的比较

起升机构是汽车起重机上技术含量高、性能要求高、配置部件复杂的关键装置。机构中的多路阀、卷扬机、卷扬制动控制阀及起升高速液压马达与起升平衡阀要相互匹配适中,做到重载下落平稳无抖动。平衡阀要具有零泄漏、较高的灵敏度及载荷起落过程中的任意位置停止时闭锁迅速等主要性能,以保障闭锁吊起的载荷无下沉。介绍国内QY8-QY300型汽车起重机起升机构普遍使用的4大类型平衡阀及其结构和技术特征,并加以对比分析。     

XZSP20.00伸缩平衡阀

ＸＺＳＰ２０．００伸缩平衡阀王震山我公司研制的ＸＺＳＰ２０．００伸缩平衡阀安装于ＬＴＭ１０３２和ＬＴＭ１０５０汽车起重机的伸缩液压缸的活塞杆头部（见图１），使用效果良好。由于受安装位置的限制，这种插装式平衡阀设计得很小巧，外径只有６３ｍｍ，内部零件布...     

碳纤维增强木质复合材料电阻率-温度特性研究

介绍了碳纤维木质复合材料的制备及其电阻率测试方法,研究了不同掺量的碳纤维木质复合材料的电阻率随温度变化的规律。研究结果表明,碳纤维增强木质复合材料具有温敏特性,随着温度的升高,试件电阻率随温度的升高而下降,呈现NTC效应,而在相同温度条件下,电阻率随碳纤维含量的增加而下降。     

控制TQZ建筑塔机顶升的专用液压阀

TQZ建筑塔式起重机在城市建设中随处可见,一幢幢壮观挺拔巍然耸立的高楼大厦,都是因为有了自升式建筑塔机这一“通天”起重设备的应用才得以实现。而TQZ自升式建筑塔机(以下简称塔机)能从地面升至几十层楼高。达百米以上,是靠一套顶升液压装置的帮助建立的,它在塔机上显示的功能,说明该装置是塔机上很关键的装置。     

典型液压阀口的结构工艺

在液压阀中,阀口起着严密封油的作用,其加工质量的好坏直接影响着主阀的性能。如双向液压锁,在支撑起重机的支腿缸回路中,不得有极微小的渗漏,否则就会出现软腿现象。 阀口的结构较多,图1a、图1b为两种不同型式的锥式结构、图2为钢球式结构、图3为软硬复合式结构。从使用性能分析,钢球式结     

具有双重功能阀芯的加工工艺

1991年9月我厂生产了一种新颖的平衡阀。该阀为插入式平衡阀,直接插装在伸缩臂缸的活塞杆头部,如图1所示。它的主阀使用了具有双重功能的阀芯。     

悬浮式液压技术在工程机械的应用研究

为实现工程机械液压油缸的高性能、小型化及轻量化,研究出一种新型悬浮式液压油缸。该油缸将活塞端面与活塞杆内腔打通,使无杆腔与活塞杆内腔贯通,将原作用在活塞端面的液压力转移至活塞杆端部,以提高油缸的稳定性。针对新型液压油缸特点,阐述了该技术应用于工程机械的优势,深入分析该技术的应用风险点,制定出风险应对措施,使新型液压油缸在工程机械上的应用成为可能。