催化氢酯基化反应的研究进展

介绍了氢酯基化反应及其特点，分别综述了均相催化氢酯基化反应和多相催化氢酯基化反应的研究现状，并对不对称催化氢酯基化的研究提出了建议。     

汽车铝质热交换器的研究进展

综述了制作汽车铝质热交换器的工艺、材料及钎荆的研究现状和新进展，分析了钎焊时存在的晶界渗透问题。在总结国内外研究的基础上，提出了汽车铝质热交换器进一步研究的发展方向。     

苯胺及其衍生物对斜生栅列藻的毒性研究

用生物监测的方法，研究了苯胺及其衍生物抑制斜生栅列藻生长的毒性。实验结果显示96h的EC50值苯胺衍生物的毒性比母体毒性强．这是由其脂溶性、化学活动性、极性及稳定性的大小而决定的。     

共轨喷油器阀套涂层开发加速试验研究

高压共轨喷油器作为一种高度柔性控制的燃油喷射器,是柴油机节能减排的关键技术之一[1]。同时高压共轨喷油器的质量也是关注重点,适应市场需求提升共轨喷油器的质量是零部件加工厂家一直努力工作方向。共轨喷油器主要失效模式是阀套冲蚀,阀套冲蚀与使用油品和工作环境相关。为适应市场需求,提高阀套使用时间,增加涂层目前是所有公司都在使用的技术。涂层开发和验证势在必行,涂层的厂家、种类比较繁多,怎么能快速验证适合本公司产品涂层是本文研究重点。     

2006 SEMA SHOW特别报道

一系列的筹备工作后,终于可以奔赴拉斯维加斯参加一年一度的SEMA展和AAPEX展了,作为汽车后市场产业内的世界级大展,每年都吸引着来自世界各地数十万专业群体的关注。本期我们将以最直观的角度回顾今年的展会。由美国SEMA协会(SpecialtyEquipmentMarketAssociation)主办的SEMASHOW和AAIA协会(AutomotiveAftermarketIndustryAssociation)主办的AAPEX展可以称的上是全球汽车后市场行业最受关注的年终盛会。两展及一系列活动共同组成每年11月的AAIW(汽车后市场工业周)。2006SEMASHOW和AAPEX设在拉斯维加斯的LASVEGASC…     

氮化硼基复合型壳及其与钛合金Ti-6Al-4V的界面反应

研究了六方氮化硼作为钛合金Ti-6Al-4V熔模精密铸造中面层造型材料的可行性.在型壳制备过程中除了使用氮化硼作为面层造型材料外,用钇溶胶作为粘结剂,同时通过加入少量的氧化钇来改善氮化硼基复合型壳的性能.并通过扫描电镜、能谱等方法考察了这种氮化硼型壳和Ti-6Al-4V钛熔体的反应.实验表明,氮化硼基复合面层与钛熔体的反应较小,氮化硼基复合料作为钛合金的精铸型壳面层材料是可行的,有望成为氧化钇、氧化锆或钨粉等钛合金熔模精密型壳面层材料的替代品.     

钻孔、攻丝和铣削中心

Alpha-T14 iA是日本Fanuc Robodrill CNC钻孔、攻丝和铣削中心的一种最新品种,它把刀具容量增加到14把,比原先的Alpha-T10型更灵活多能。 这种新型机床可供应托盘交换装置以扩大其性能。它还保持着原先T10机床的有利特征,如开发程序用的人工智能设施和48m/min的快速移动。     

新型UV固化可剥性金属涂料的合成及性能研究

选用乙醇为溶剂,偶氮二异丁腈(AIBN)为引发剂,引发邻苯二甲酸二烯丙酯(DAP)聚合。聚合工艺为DAP100g,乙醇30g,AIBN2g,反应温度为80℃,反应时间约4h。反应过后,DAP的收率达29.7%,聚合物是可溶的预聚体。预聚体的凝胶色谱、红外谱图及碘值都显示其具备进一步交联固化的潜力。然后,以合成的邻苯二甲酸二烯丙酯预聚体(P-DAP)为主要成膜物,二缩三丙二醇二丙烯酸酯(TPGDA)为活性稀释剂,双(2,4,6-三甲基苯甲酰基)苯基氧化膦(BAPO)为光引发剂,制备出新型的紫外光固化可剥性涂料。固化后的涂层具有良好的柔韧性、硬度、耐水、耐酸碱、耐汽油的性能,并且可剥性较好。     

基于卷积神经网络的铣刀后刀面磨损状态预测方法研究

为了监测高温合金材料加工时的铣刀后刀面磨损状态,提出了基于卷积神经网络的刀具磨损状态预测方法,建立了基于机床主轴电流与功率信号实时监测的刀具磨损状态预测系统。通过建立与机床数控系统的通信,采集加工过程中的电流和功率信号,采用主成分分析法(PAC)对采集的参数进行特征提取,选择对刀具磨损值影响较大的主成分作为卷积神经网络的输入,实现对刀具磨损状态的准确预测。铣削实验结果表明,该方法具有较高的预测准确率。     

发展要以安全生产为前提

8月2日,昆山市中荣金属制品有限公司的轮毂抛光车间,发生严重的粉尘爆炸事故。事故的惨相为近年罕见：已有71人遇难,而多数伤者烧伤面积超90%,几乎所有人都是深度烧伤;医疗机构为超过半数的烧伤患者实施了气管切开手术。