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曝气辅助海水化学沉淀法去除污泥脱水液中的氮、磷 总被引:1,自引:0,他引:1
利用海水为沉淀剂,以化学沉淀法去除污泥脱水液中的氮、磷,同时采用曝气方式提高溶液的pH值.考察了海水用量、曝气量、曝气时间、初始pH等因素对沉淀效果的影响,并采用扫描电镜(SEM)、能谱分析(EDS)、X射线衍射(XRD)对生成的沉淀物进行表征.结果表明,应用曝气方式提高污泥脱水液的pH,辅助海水化学沉淀去除污泥脱水液中的氮、磷是可行的;适宜的工艺条件:海水与脱水液的混合比例为1:5,pH值为9~10,曝气量为4~6 L/min,曝气时间为30min,在此条件下对磷酸盐和氨氮的去除率分别达到92%和19%左右;沉淀物的主要成分是磷酸铵镁(MAP). 相似文献
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真空排污管内多相流动阻力特征研究 总被引:5,自引:1,他引:5
管道内阻力计算有利于优化设计排污系统中管径及动力设备,对提高黑水、污泥等非牛顿流管道输送的安全性、经济性具有重要指导意义.在分析真空管道内污水运动状态基础上,推导了排污管道内气体-非牛顿流体两相流动摩阻压降梯度计算的通用关系式.通过算例探讨了管道内阻力随气流量和输送黑水的变化规律. 相似文献
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基于真空排水管路输送模拟实验和气液两相流分相模型,建立了真空排水管网摩擦压力损失计算模型。此模型计算结果比传统计算模型更接近实验结果。在此基础上,探讨了最大收集半径问题,在地势平坦的条件下,真空排污管道系统理论上最大服务半径可达2800-4500m。在实际工程中管道因爬坡增加提升损失,收集半径会相应减小。 相似文献
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基于水平真空管道内空气一固体垃圾气固两相流压力损失计算关系式,并根据计算结果,探讨压力损失、气流速度及垃圾与空气量输送比这三个关键工艺参数的关系;最后提出一种计算经济风速及经济气固输送比的方法。本研究成果对真空管道垃圾收集工艺及装置选用及设计有指导意义。 相似文献
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统计能量分析在轻轨交通噪声预测中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
运用统计能量分析方法SEA(statistical energy analysis)建立了高架轻轨噪声预测理论模型,并在分析车轮、钢轨、支垫层和桥梁构件的噪声辐射状况的基础上,根据振动与辐射声能的关系,进行仿真计算,得出其辐射噪声声级.然后,对计算结果进行分析,得出高架轻轨噪声控制的有效途径,这不仅为轻轨噪声预测提供了新方法,还将对今后轻轨噪声控制的继续研究起到促进作用. 相似文献