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为了提高和改善沥青混合料的抗剥离性能,通过在沥青混合料中掺加消石灰进行级配设计和混合料试验研究,对掺加消石灰前后的沥青混合料各项路用性能进行对比.实验结果表明:掺加1%消石灰的沥青混合料,可以有效地增强沥青混合料抗剥落性能,提高沥青混合料的长期抗水损害能力,改善沥青混合料的高温、低温和抗疲劳性能.  相似文献   
2.
为了解决强降雨对沥青路面造成的公路损害问题,在商洛地区路面受损情况调查的基础上,通过建立路面养护应急管理系统,采集历年强降雨环境下路面性能实测数据,针对常用路面性能预测模型对比分析,选择马尔可夫模型与衰变模型组合模型进行改良及组合开发,构建马尔科夫预测模型与衰变模型的组合模型作为路面性能预测模型.研究结果表明:使用该模...  相似文献   
3.
高速公路沥青路面由于高温稳定性不足而出现的车辙病害,严重影响了道路的使用寿命和服务水平,本文根据陕西省几条高速公路车辙病害调查,通过抽提试验筛分,对较好路段及车辙严重段的级配曲线和混合料组成的分析,找到了影响沥青路面车辙产生的因素进行分析,其中沥青混合料的高温抗车辙能力主要依赖于矿料级配的嵌挤作用,设计出抗剪切能力好的级配是解决车辙病害的根本措施。  相似文献   
4.
沥青稳定碎石排水基层可以显著减少沥青路面早期水损害,通过工程实践应用,提出设置排水基层的典型路面结构型式和排水基层材料配合比设计方法,对沥青稳定碎石排水基层的施工关键技术进行研究,并通过现场试验评价,说明沥青稳定碎石排水基层排水效果良好,显著减少沥青路面早期水损害发生的可能性.  相似文献   
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