制造自动化系统和数控设备集成技术研究

本着实用和集成的原则,研究制造自动化系统和数控设备的集成技术,并在实际中进行了应用。详细介绍了该系统的需求、结构和实现的关键技术。     

用VC++实现图像连通区域标记

一、引言 用图像处理方法做目标检测的一般顺序是:图像预处理、边缘检测、阈值分割、区域标记、形状判断分析。 进行区域标记之前的图像一般已经被处理为二值图像。如图1所示,二值图像中可能有多个连通区域。进行图像检测的时候往往关心的是每个连通区域各自的特性。这就需要使用区域标记的方法把不同的连通区域区分开来。     

波纹钢腹板体外预应力组合梁全过程分析

为研究波纹钢腹板体外预应力组合梁从加载到破坏全过程的力学性能。将波纹钢腹板经等效处理计入到梁的整体抗弯分析之中，通过截面变形曲率沿纵向积分求解梁体变位，同时建立体外索与梁体变位的变形协调方程，采用反复迭代法求解梁体在任意荷载下的变形和应力，分析中计入了材料非线性影响，并在此基础上编制全过程分析程序。最后分析了波纹腹板对梁抗弯能力的影响，结果表明在分析梁抗弯性能时可不计波纹钢腹板的影响。     

基于单片机的电梯智能控制系统实现

给出了利用51系列单片机等芯片进行电梯模拟的具体实现方法，该方法不仅可以实现电梯的基本功能，而且可以设置电梯直达、急停、停电检修等功能，因而可实现电梯的智能控制及相应的最佳路线选择，提高电梯的有效利用率。     

波纹钢腹板体外预应力组合梁弯曲性能分析及试验研究

波纹钢腹板体外预应力组合梁作为一种新颖高效的桥梁结构正在引起广泛关注。在对波纹钢腹板的抗弯性能进行理论分析与试验验证的基础上 ,合理简化计算模型 ,建立了受弯条件下波纹钢腹板体外预应力组合梁全过程非线性分析的计算方法和计算程序。分析中计入了材料非线性的影响 ,能综合考虑不同加载方式、不同截面形式、不同转向和布索形式多种情况 ,并能计算从加载到破坏各个阶段下混凝土、钢筋、预应力索的应力和梁的挠度。最后对四片波纹钢腹板体外预应力简支梁进行了弯曲破坏试验 ,并与全过程非线性分析程序计算结果进行了对比分析 ,同时结合试验对普通非预应力钢筋对梁极限状态下力学性能的影响进行了探讨和分析。     

基于模糊神经网络的电能质量指标的经济性评估

在激烈竞争的电力市场环境下对电能质量进行经济性评估是非常重要的.针对电能质量经济性评估难以用精确数学模型描述的特点,提出了利用模糊神经网络进行电能质量经济性评估的方法.阐述了应用该方法进行电能质量指标经济性评估的基本原理、网络模型和估价方法.算例表明这种方法具有方便、准确的特点.     

多塔斜拉桥风致抖振响应的粘滞阻尼器控制研究

以六塔斜拉桥型的嘉绍大桥为工程背景,基于ANSYS瞬态动力学分析功能进行了嘉绍大桥风致抖振响应的非线性时域分析,在此基础上研究了采用粘滞阻尼器的多塔斜拉桥结构减振控制效果。研究结果表明:1) 多塔斜拉桥主梁和桥塔风振控制存在最大减振率,阻尼指数α愈小,最大减振率对应的阻尼系数c也愈小;2) 嘉绍大桥主梁跨中处设置刚性铰使主梁横桥向抖振响应显著增大,设置粘滞阻尼器后主梁中跨横向位移的最大减振率达到近50%;3) 嘉绍大桥采用次边塔与主梁固结的部分约束体系,使得次边塔的塔底内力明显大于其余塔的塔底内力,设置粘滞阻尼器后次边塔塔底内力的最大减振率达到近55%;4) 设置粘滞阻尼器使得多塔斜拉桥各塔和各梁跨的风振响应幅值趋于一致。因此,对于抖振响应相对较小的塔和梁跨其减振效果相对较小。     

近断层地震动作用下多塔悬索桥的地震反应分析

以泰州大桥为原型研究了多塔悬索桥近断层地震动作用下的地震反应特点,在此基础上以近断层地震动反应幅值与普通地震动反应幅值的比值作为放大系数,进一步研究了速度脉冲效应和场地土效应对桥塔和主梁地震反应的影响规律。分析结果表明:1) 近断层地震动作用下多塔悬索桥位移和内力的分布规律与普通地震动基本相同;2) 纵向+竖向地震输入下坚硬场地上近断层地震动对主梁竖向位移的影响最大,对主梁竖向弯矩的影响次之,对桥塔纵向位移和纵向剪力的影响相对较小。当场地土由硬变软时,边塔的地震反应增幅明显,中塔次之,主梁相对较小;3) 横向+竖向地震输入下坚硬场地条件上近断层地震动对中塔横向位移的影响最大,对主梁竖向位移的影响次之,对桥塔横向剪力和主梁横向弯矩的影响相对较小。当场地土由硬变软时,主梁的横向弯矩增幅明显,桥塔次之,主梁竖向位移相对较小;4) 在近断层地震动速度脉冲特性以及场地土固有周期特性的共同作用下多塔悬索桥边塔、中塔以及主梁的地震反应存在明显差异,在抗震设计时需要引起重视。     

球形瞬态电场探头变换特性的实验研究

对球形瞬态电场探头的变换特性进行了理论分析,提出了全光型无源电场探头的设想,设计制作了符合国标要求的校准电场产生装置,并利用该装置分别对球形探头在工频电场和冲击电场作用下的变换特性进行了实验研究。由测量数据拟合出了球形探头在工频电场和冲击电场作用下的变换特性曲线,得到了探头变换特性的关系式。     

考虑桥塔风效应的多塔斜拉桥抖振响应分析

该文以6塔斜拉桥——嘉绍大桥为研究对象,基于ANSYS瞬态动力学分析功能进行了嘉绍大桥风致抖振响应的非线性时域分析,研究了多塔斜拉桥主梁和桥塔在强风作用下的抖振响应特性,并详细考察了自激力和桥塔风效应对主梁和桥塔抖振响应的影响。分析结果表明:1) 主梁与桥塔的风致抖振响应与结构的振动特性联系紧密,其抖振响应由于主梁与桥塔的动力耦合作用呈现出一定的独特性;2) 考虑自激力后主梁竖向抖振响应明显减小,而对主梁横桥向和扭转抖振响应影响相对较小。同时,自激力对桥塔的横桥向抖振响应基本没有影响,但对桥塔的顺桥向抖振响应起到了明显的抑制作用;3) 桥塔风效应对主梁的竖向和扭转抖振响应以及桥塔的顺桥向抖振响应基本没有影响,但会对主梁和桥塔的横桥向抖振响应产生较大影响。