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齿轮箱发生某些故障时所产生的非平稳信号具有多分量调制的特点,啮合分量及倍频受噪声干扰影响严重且相互交叠,信号频带较宽异常复杂,给故障诊断带来了很大的障碍。在研究谐波小波频段分解与Hibert解调分析的基础上,提出了基于谐波小波包变换的解调分析法的实现过程。该方法首先对预处理后的信号进行三次样条插值并作必要的频谱分析;然后结合频谱特征与齿轮箱故障特征频率的理论计算值,确定所需提取的特征啮合分量;继而确定谐波小波包分解层数与提取的频带带宽,再通过傅立叶变换及反变换得到相应的特征啮合分量;最后采用Hilbert算子对提取出的啮合分量进行包络解调分析。将该方法应用到实际齿轮箱的磨损及点蚀故障的诊断试验中,验证了该方法对任意频段调制信息的精确提取能力,为齿轮箱故障源及故障程度的准确定位提供了可靠的判断依据。 相似文献
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夏雨峰占敖吴呈瑜王卉 《无线电通信技术》2022,(2):336-341
多路径TCP(MultiPath TCP,MPTCP)协议既能满足用户对数据高速传输的需求又具有较高的稳定性,故提出一种基于MPTCP耦合的自适应带宽估计算法(Adaptive Bandwidth Estimation Algorithm Based on Coupling of MPTCP,ABEC?MPTCP).为... 相似文献
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