铜管材拉伸工艺的计算机管理

在论述一般游动芯头、固定芯头拉伸配模的基础上,详细论述了游动芯头和固定芯头拉伸配模的计算机辅助设计,以及计算机在铜管材拉伸工艺管理中的应用。     

喷涂聚脲弹性体技术与应用

对喷涂聚脲弹性体防水涂料的技术、性能及应用进行了阐述．包括聚脲产品的性能、发展历程、应用领域、工程设计施工和前景展望等方面的内容。     

喷涂聚脲弹性体防水材料

1喷涂聚氨酯、聚氨酯聚脲、聚脲的区分早期对喷涂聚氨酯、聚氨酯聚脲、聚脲的定义比较含混,随着聚脲喷涂弹性体(SPUA)技术的发展,其定义也越来越清晰。最近美国聚脲协会对喷涂聚氨酯、聚氯酯聚脲、聚脲的定义如下：(1)喷涂聚氨酯由异氰酸酯组分(简称A组分)与树脂组分(简称R或B组分)反应生成的一种弹性体物质。异氰酸酯既可以是芳香族的,也可以是脂肪族的。其中A组分可以是单体、聚合体、异氰酸酯     

钢渣掺量对橡胶沥青混合料ARAC-13性能的影响

为提高钢铁废渣的综合利用率和经济效益、优化环境,采用体积替代法进行钢渣沥青混合料组成设计,通过设计膨胀破坏试验新方法分析钢渣沥青混合料的体积稳定性,基于车辙试验、冻融劈裂试验和低温小梁弯曲试验等,开展不同钢渣掺量下的ARAC-13沥青混合料路用性能研究,并依托广西滨海公路项目对钢渣沥青混合料路面进行经济效益评估。结果表明,ARAC-13沥青混合料的毛体积相对密度和最佳油石比均与钢渣掺量呈正相关性,钢渣掺量的增加会降低混合料的体积稳定性,增大体积膨胀风险。当钢渣100%等体积替代粗集料时,ARAC-13沥青混合料的动稳定度、残留稳定度、冻融劈裂强度比、最大弯拉应变(-10℃)、摆值和构造深度均有不同程度的提高,可显著提升ARAC-13沥青混合料的路用性能,且可节约7.0%左右的材料成本,具有较大的应用前景和经济价值。     

新型除尘装置在采煤机上的应用研究

为了改善综采工作面作业环境,提出将新型除尘装置应用到采面降尘中,并对该装置结构组成、工作原理以及技术优势等方面进行阐述.采用的新型除尘装置结构简单,适应性强,通过联动装置可实现与采煤机同步运行.现场应用后,采煤司机位置粉尘质量浓度降低至82 mg/m3,降低幅度达到46.4％,预计采面年可增加经济效益约45万元.该实践应用成果可为其他矿井粉尘治理提供一种切实可行的技术方法.