对新建综合性大学法学院系教师绩效管理的思考

全国各地轰轰烈烈建设综合性大学的活动,把一些原本为纯工科或理科的高等院校升级为综合性大学,但是管理上却还在沿用老式的管理理工科学校的模式,难免会产生一些管理上的偏差。如何完善新建综合性大学的管理模式成为了管理者面临的一项新的课题。对老式管理模式的制度缺陷、学校管理的核心目标的分析和管理完善建议的提出,为以上问题作了初步回答。     

粉喷桩在软土路基处理中的应用

一、概述 豫S216线息县至寨河段全长18．9km，设计标准为二级公路，路基宽度15m，设计时速80km／h，设计荷载汽车-超20级，挂车-120。2000年5月动工，2001年6月竣工。     

一阶随机系数混料回归模型的D-最优设计

通过对一阶二分量随机系数混料回归模型变式,转变成混合效应混料回归模型,从而得到其信息矩阵.对一阶二分量随机系数混料回归模型,求出其单纯形-中心设计的D-最优设计和G-最优设计.在此基础上,证明一阶二分量随机系数混料回归模型不具有D-最优设计和G-最优设计等价性.     

上海城市灾害学学术研讨会

1989年7月,上海市科协、科委会同有关部门先后召开了《上海市自然灾害与城市安全学术研讨会》和《上海城市灾害学学术研讨会》。这是我国第一次就城市灾害作为专题研究的学术讨论会。与会者百余人,提交论文百余篇。城市灾害是防灾、减灾的重点。值此国际和国内减灾十年肇始之际,我们将这二次会议的部分学术论文摘要刊出以飨读者。     

不同粪便对糖蜜酒精废水厌氧消化污泥的影响

为研究动物粪便驯化污泥对糖蜜酒精废水(MAW)的厌氧消化效果及抗逆性,本研究以猪粪(SMS)、鸡粪(CMS)和牛粪(BMS) 3种粪便驯化的污泥作为厌氧消化的接种物,在高有机负荷率(OLR)和高浓度硫酸盐的条件下进行37℃恒温厌氧消化,采用改进后的重铬酸钾法和氯化钡浊度法分别测定废水中的溶解性化学需氧量(SCOD)和硫酸盐浓度,并利用16S rRNA测序技术对污泥群落结构进行分析。结果表明,3组污泥对MAW具有良好的消化效果,在OLR为6.0 g_SCOD·L^-1·d ^-1时,SMS组、CMS组和BMS组的SCOD去除率达最高,分别为(64.6±0.2)%、(68.1±0.3)%和(65.2±1.4)%,CMS组分别比SMS组、BMS组高约3.5%和2.9%。在高硫酸盐浓度下,3组污泥SCOD去除率和沼气中甲烷的体积占比受影响较大,均呈下降趋势,但CMS组相对影响较小。各组污泥微生物群落结构中的优势种群大致相同,具水解或产酸功能的克里斯滕森菌科(Christensenellaceae)和乙酸型产甲烷菌甲烷鬃菌科(Methanosaetaceae)在CMS组中富集,表明特定菌群丰度的变化可能是污泥抗逆性差异的原因。综合评价各阶段反应器厌氧性能,鸡粪驯化的污泥在处理MAW方面具有较好的消化效果。     

粉喷桩在软土路基处理中的应用

一、概述 豫S216线息县至寨河段全长18.9km,设计标准为二级公路,路基宽度15m,设计时速80km/h,设计荷载汽车-超20级,挂车-120.2000年5月动工,2001年6月竣工.     

基于产品回收定价的逆向物流车辆路径优化问题

针对逆向物流车辆路径优化问题研究在产品回收定价调整和车辆路径优化调度结合方面存在的不足，以智能回收箱为研究对象，考虑多频次回收和车辆共享调度策略，提出基于产品回收定价的逆向物流车辆路径优化方案。首先，构建了智能回收箱回收量与回收定价的线性函数；然后，构建了包含共享车辆运输成本、维护成本、违反时间窗惩罚成本和环境外部性收益之和最小化的逆向物流回收运营成本模型，并建立了回收中心产品的最大化收益模型；其次，根据模型特点设计了考虑智能回收箱地理位置、回收频次和回收时间窗的时空聚类算法，进而提出一种改进的混合算法，该混合算法结合了遗传算法全局搜索能力强与粒子群算法收敛速度快的特点进行了算法间的优势互补，同时采用了精英保留策略，增强了混合算法的搜索性能，并通过与HGA算法、GA-TS算法和HACO算法进行比较分析，验证了模型和算法的有效性；最后，结合重庆市某智能回收物流网络的实际数据进行优化研究，分析了不同产品定价下的回收频次和车辆共享调度情况。结果表明，本文所提的模型和算法能够进行产品回收定价策略的有效选择、产品回收车辆的资源共享以及合理的车辆路径优化调度，并可在回收中心获得最大化收益的同时有效降低逆向物流的运输成本，进而为逆向物流企业进行产品回收定价和车辆回收路径优化调度提供方法支持和决策参考。