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本文介绍微型计算机自动控制技术在电光源参数自动检测中的应用.利用微型计算机接口技术、光电转换技术,由微机控制步进电机,步进电机带动光栅传动,在可见光范围内逐点扫描得到对应于各波长位置的相对光强度分布值。然后通过比较法确定待测灯相对光谱能量分布,根据色度学原理及CIE关于色度计算方面的有关推荐文件计算出光通量、光效、色坐标、色温和显色指数,从而实现对白炽灯、日光灯、三基色荧光灯等电光源的光通量、光效、色座标、色温、显色指数等光参数的自动检测,解决了人们利用手工测量很难实现对上述光参数进行有效检测的难题。  相似文献   
2.
光源参数的微机自动检测   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文介绍微型计算机自动控制技术在电光源参数自动检测中的应用.利用微型计算机接口技术、光电转换技术,由微机控制步进电机,步进电机带动光栅传动,在可见光范围内逐点扫描得到对应于各波长位置的相对光强度分布值。然后通过比较法确定待测灯相对光谱能量分布,根据色度学原理及CIE关于色度计算方面的有关推荐文件计算出光通量、光效、色坐标、色温和显色指数,从而实现对白炽灯、日光灯、三基色荧光灯等电光源的光通量、光效、色座标、色温、显色指数等光参数的自动检测,解决了人们利用手工测量很难实现对上述光参数进行有效检测的难题。  相似文献   
3.
为高速移动的用户提供一种基于速度预测的异构网络垂直切换算法,使用场景如公路的直线路段.根据直线道路场景的特点,结合驻留时间算法设计了一种基于速度预测的垂直切换算法.该算法通过创建速度矩阵以及与速度矩阵相对应的权重矩阵,经过数学运算,求得下一时刻的速度和终端的位置,然后结合传统算法得到切换判决.由仿真得到,在相同的环境及可靠的信号强度下,与经典的算法相比较,新算法虽然增加了切换次数,但有效减少了切换延时.  相似文献   
4.
提出了一种基于区域协方差的车位状态监测识别方法。车位状态监测识别的难点在于光线的变化、阴影、以及环境的干扰,通过提取YCbCr色彩空间的亮度Y分量,用Sobel算子获得各个像素点水平跟垂直方向的的亮度梯度,进而构建特征向量,然后用区域协方差矩阵来描述车位所在的区域,最后用协方差矩阵的距离测度特性做出车位状态(空闲/占领)判决,与以前的方法比较具有一次采集实现多车位识别的突出优点,且该方法对光线不明感,鲁棒性较强。  相似文献   
5.
探讨网络视频的各种类型及相关实现技术  相似文献   
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本文为高速移动终端提供一种基于加速度预测的异构网络垂直切换算法,使用场景如高速公路的直线路段.利用加速度预测算法得到下一采样时刻的速度,将预测速度与采样时间相乘得到终端运动距离,然后将所得到的运动距离与当前终端的位置进行矢量叠加得到下一时刻的位置.最后利用距离与信号强度之间的关系分别对下一采样时刻的WIMAX网络和LTE网络的信号强度进行预测.根据预测到的信号强度,结合经典的基于驻留时间和迟滞电平算法,提出了一种有效解决乒乓效应和切换延时的异构网络切换算法.通过实验可得,相比较于传统基于驻留时间算法,本算法在保证信号强度可靠的前提下,能减少约10%切换的次数,并降低切换延时.  相似文献   
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介绍在Visual Basic6.0环境下,利用电脑系统和数据采集系统对信号进行采集,整理和FFT变换计算。  相似文献   
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