基于单通道谱估计车载测向定位系统的设计

随着无线电技术的高速发展，利用空间谱估计法可以解决传统的测向系统中的同频、多径信号的难题。但谱估计实现工程化有一定的难度，本文主要介绍了一种单通道谱估计系统设计，在简化硬件设计的同时利用一些相应的软件算法来进行处理，以提高测向的精度，如小波变换、虚拟阵元法等。另外，可利用移动站的特点实现简单多功能定位。仿真实验效果令人满意。     

加脊喇叭构成的幅度复加权测向圆阵研究

常规宽频带双通道干涉仪测向圆阵在高频时系统稳健性能较差，在此基础上本文提出了利用加脊喇叭天线构成的幅度复加权测向圆阵作为补偿手段。论文对幅度复加权测向原理进行了详细推导，并利用实际测试结果进行了研究。结果表明：阵元在满足特定幅度方向图的情况下，幅度复加权测向阵列可以得到较高的测向精度。由于无须利用相位信息，不存在相位模糊问题、由于不受阵列口径限制，从而可以靠增加阵元数目来补偿阵元边缘电平。提高了系统灵敏度、增强了系统稳健性能。